Завојни мењач са паралелним вратилом, мотор зупчаника по најбољој цени

Proizvodi

Хелицал геарбок

спирални мењачи, кутија за редукцију електричних мотора, спирални спирални мењач, редуктор брзине, мале редукционе кутије, правоугаони мењач, кутија за редукцију, спирални мењачи

Вијачни спирални редуктори Опис производа

КСНУМКС.Тежак мењач Опсег обртног момента: До КСНУМКСН.м

КСНУМКС.Хелицни спирални мењаци Излазна брзина: КСНУМКС ~ КСНУМКСрпм

КСНУМКС.Тежак мењач Улазна снага: КСНУМКС ~ КСНУМКСкв

КСНУМКС.Хелицни спирални мењаци Решење за уградњу: нога, носач, монтиран стезаљка.

КСНУМКС.управни угаони мењач Мењач за јаке увјете Улаз: осовина с кључем, ИЕЦ прирубница;

КСНУМКС.Хелични спирални мењачи Излаз: шупље вратило с кључем, шупље вратило са стезним диском;

КСНУМКС.Тежљиви електрични мотор редуктор редуктор Мењач осовина: А, Б, Ц, Д (детаљније погледајте каталог)

имамо искуство у свеобухватном и ефикасном поправљању спиралних мењача који датирају из КСНУМКС-а и знамо шта је потребно да уштедимо време и новац због нове замене. Да не спомињемо спиралне редукторе Сервис за поправак пружа додатну вредност за купце који не могу да приуште кварове опреме или станке у раду.

кутија редуктора Вертикални спирални мењачи надоле (са прирубницом), вертикални спирални мењач нагоре, спирални мењач са двоструком редукцијом и спирални мењачи нуде то Sogears пружају ефикасно решење са ниским ценама за смањење брзине и повећан обртни момент, са већим толеранцијама за ударно оптерећење од спиралних мењача. Да бисте изабрали спирални мењач, мораћете да одредите потребан обртни момент и фактор рада за примену.

Апликација показује:

* Погонски трачни транспортери

* Погони дизала кашике

* Агитатор погони

* Подизни зупчасти погони

* Путовања зупчаника

* Погони машина за папир

* Машине за сушење

* Водени вијак

спирални ручни мјењач РЕДУЦТИОН ГЕАРБОКСЕС дизајнирани су тако да ОЕМ-у или крајњем кориснику омогуће већу флексибилност у избору. Прошла су дуга времена испоруке, веће цене и ослањање једне компаније за мотор како би снабдели ваше потребе за смањењем степена преноса.

КСНУМКС.Хелицни спирални редуктори Кућиште Материјал кућишта: ХТКСНУМКС ливено гвожђе високе чврстоће;

КСНУМКС.Величанствени редуктор брзине редукције Тврдоћа кућишта: ХБСКСНУМКС-КСНУМКС;

КСНУМКС.Хелицни спирални редуктори Механички пренос: КСНУМКСЦрМнТи легирани челик, други тражени материјали: КСНУМКСЦрНиКСНУМКСМо, КСНУМКСЦрНиКСНУМКСА

КСНУМКС.Тежак мењач Површинска тврдоћа зупчаника: ХРЦКСНУМКС-КСНУМКС;

КСНУМКС.Хелицни спирални мењаци тврдоца зупцаника: ХРЦКСНУМКС-КСНУМКС;

КСНУМКС.Тежак мењач Улазни / излазни део осовине: КСНУМКСЦрМо легирани челик;

КСНУМКС.Хелицни спирални редуктори Тврдоћа улаза / излаза осовине: ХРЦКСНУМКС-КСНУМКС;

КСНУМКС.Од малих редукционих кутија до редуктора за тешке увјете топлотне обраде: каљење, цементирање, гашење.етц .;

Производимо висококвалитетне спиралне мењаче за системе преноса снаге од 1975. Наши спирални мењачи обухватају прави угао, кос, спирални зупчаник и вретено за различите врсте апликација на и ван-путу. Sogears нуди најсвеобухватнији асортиман производа у индустрији који садржи више од 30,000 стандардних производа у комбинацији са могућношћу израде јединствених решења када је то потребно. Линије производа укључују стандардне затворене спиралне мењаче, прилагођене спиралне мењаче, АЦ/ДЦ моторе, ДЦ погоне и Центриц.

У овим системима се користе додатна осовина и зупчаници. На пример, мали излаз је додан у излазно вратило првог скупа зупчаника који ће служити као улазни покретач.

Мењач је подвргнут сили из ветроточка и реакцијској сили која настаје током преноса зупчаника. Мора да има довољно крутости да може поднијети силу и обртни момент да спречи деформације и обезбеди квалитет преноса. Дизајн кућишта мењача треба да буде у складу са изгледом, обрадом и условима монтаже преноса снаге ветротурбине и лаким прегледом и одржавањем. Наглим развојем индустрије мењача, све више индустрија и различитих предузећа примењују мењаче, а све више и више предузећа је ојачало у индустрији мењача.

Према принципу модуларног дизајна структуре јединице, мењач увелике смањује типове делова и погодан је за производњу великих размера и флексибилан и променљив избор. Спирални конусни зупчаник и спирални зупчаник спиралног мењача су карбуризовани и ојачани легуре челика високог квалитета. Тврдоћа површине зуба износи до КСНУМКС ± КСНУМКСХРЦ, а прецизност брушења површине зуба је до КСНУМКС-КСНУМКС.
Лежајеви преносних делова су сви домаћи лежајеви познате марке или увезени лежајеви, а заптивке су направљене од костурних уљаних бртви; структура тијела звучника, већа површина ормара и велики вентилатор; пораст температуре и бука читаве машине се смањују, а поузданост рада је побољшана. Снага преноса је повећана. Може се реализовати паралелна осовина, ортогонална осовина, вертикална и хоризонтална универзална кутија. Улазни режим укључује улаз прирубнице и осовине мотора на спојку мотора; Излазна осовина се може извести под правим углом или водоравно, а доступни су чврста осовина и шупље вратило и прирубница.
Карбузирање и гашење

Излаз вратило. Мењач може удовољити захтевима инсталације малог простора, а може се испоручити и према захтевима купца. Запремина је КСНУМКС / КСНУМКС мања од меког зубног спиралног мењача, тежина је смањена за половину, радни век се повећава за КСНУМКС ~ КСНУМКС пута, а носивост се повећава за КСНУМКС ~ КСНУМКС пута. Широко се користи у штампарској и амбалажној машини, тродимензионалној гаражној опреми, машинама за заштиту животне средине, транспортној опреми, хемијској опреми, металуршкој рударској опреми, челичној електричној опреми, мешовитој опреми, грађевинским машинама за путеве, шећерној индустрији, производњи ветра, подизању електрана, бродско поље, светлост Велика снага, омјер велике брзине, велике обртне силе као што су индустријска поља, израда папира, металуршка индустрија, пречишћавање отпадних вода, индустрија грађевинских материјала, подизне машине, транспортне линије и монтажне линије. Има добре трошкове и погодује домаћој опреми.
Уређивање функција
Мењач има следеће функције:
КСНУМКС. Убрзано успоравање је мењач са променљивим брзинама о коме се често говори.
КСНУМКС. Промените смер вожње. На пример, користимо два секторска зупчаника да вертикално преносимо силу на другу.
КСНУМКС. Промените прекретни тренутак. Под истим условима снаге, што се брже окреће, то је мањи обртни момент који вратило, и обрнуто.
КСНУМКС. Функција квачила: Морамо одвојити мотор од терета раздвајајући два првобитно зупчана зупчаника. Као што су квачила за кочнице.
КСНУМКС. Дистрибуирајте снагу. На пример, можемо да користимо један мотор за покретање више подређених осовина кроз главну осовину мењача, чиме остварујемо функцију једног мотора за покретање више терета.
Уређивач дизајна

У поређењу с другим индустријским мењачима, јер је мењач ветротурбина постављен у малој кабини која је неколико десетина метара или чак више од сто метара висина од тла, његова запремина и тежина за кабину, торањ, темеље, јединични ветар оптерећење, уградња и одржавање Трошкови и слично имају важан утицај, тако да је важно смањити величину и тежину. Истовремено, због неприкладног одржавања и високих трошкова одржавања, дизајнерски век мењача обично треба да буде КСНУМКС година, а захтеви за поузданошћу су изузетно захтевни. Будући да су величина, тежина и поузданост пар пара непомирљивих контрадикција, дизајн и производња мењача на вјетротурбине често постају дилема. Комплетна фаза дизајна треба да испуни захтеве поузданости и радног века, и упореди и оптимизира шему преноса уз минималну запремину и минималну тежину као циљ; конструкцијски дизајн треба да испуњава ограничења снаге преноса и простора и сматра структуру што је једноставнијом. Поуздан рад и практично одржавање; квалитет производа треба да се обезбеди у свакој фази производног процеса; Радни услови мјењача (температура лежаја, вибрације, температура уља и промјена квалитета) требају се руковати током рада
Унутрашњи зупчаник

Праћење у стварном времену и рутинско одржавање према спецификацијама.
Будући да брзина врха линије не може бити превисока, називна брзина улаза мјењача постепено се смањује с повећањем капацитета појединачне јединице, а називна брзина јединице изнад МВ обично није већа од КСНУМКСр / мин. С друге стране, називна брзина генератора је углавном КСНУМКС или КСНУМКСр / мин, тако да је омјер брзина код већег степена преноса који повећава снагу ветра углавном око КСНУМКС ~ КСНУМКС. Да би се смањила запремина мењача, кутија за пренос снаге ветра изнад КСНУМКСкв обично усваја планетарни пренос раздељен на снагу; заједничка структура КСНУМКСкв ~ КСНУМКСкв има два нивоа паралелне осе + планета КСНУМКС и паралелну осовину КСНУМКС + планетарни пренос КСНУМКС. Мегаватски мењач поседује паралелну осовину степена КСНУМКС + планетарну структуру преноса КСНУМКС. Због релативно компликоване планетарне структуре преноса и потешкоћа у обради великих зупчаника са унутрашњим прстеном, цена је велика. Чак и са планетарним преносом фаза КСНУМКС, НВ пренос је најчешћи [КСНУМКС].
Уређивач технологије за обраду
Спољни зупчаник преносника снаге ветра углавном усваја процес брушења и угашавања. Увођење високо ефикасних и високо прецизних ЦНЦ машина за брушење зупчаника.

ЦНЦ машина за брушење високе прецизности
Између кинеског нивоа завршне брзине преноса и страних земаља нема велике разлике. Нема потешкоћа у постизању прецизности нивоа КСНУМКС специфициране КСНУМКС стандардом и КСНУМКС стандардом. Међутим, још увек постоје разлике између кинеске напредне технологије у контроли деформације термичке обраде, ефикасној контроли дубине слоја, контроли каљења површине зуба и технологији обликовања зуба зупчаника.
Због велике величине прстенасте брзине мењача ветротурбина и велике прецизности обраде, технологија производње унутрашњег прстенастог зупчаника у Кини се прилично разликује од међународног напредног нивоа, што се углавном одражава на обраду зупчаника и топлотну обраду. контрола деформације спиралног унутрашњег зупчаника.
Тачност обраде грађевинских дијелова, као што су кућиште кутије, носач планета и улазно вратило, има врло важан утјецај на квалитету мрежице пријеносника и вијек трајања лежаја. Квалитет монтаже такође одређује дужину мењача ветротурбина и поузданост. . Кина је схватила важност прецизности обраде и монтаже конструкционих делова да постоји одређени јаз између нивоа опреме и напредног нивоа страних држава. Набавка висококвалитетних мењача ветротурбинских турбина, поред напредних техника дизајнирања и неопходне подршке за производњу опреме, неодвојива је од строге контроле квалитета сваког корака производног процеса. Стандард КСНУМКС пружа строге и детаљне захтеве за осигурање квалитета мењача [КСНУМКС].
Уређивање подмазивања
Најчешће кориштене методе подмазивања мјењача укључују подмазивање уљем зупчаника, подмазивање полутечним мастима и подмазивање чврстих мазива.
Молибден дисулфид

Померите се на неколико начина. За боље заптивање, велика брзина, велико оптерећење, добре перформансе заптивања могу се подмазати уљем зупчаника; за лоше заптивање, ниска брзина се може подмазати полутечним мастима; за наношење без уља или високих температура, подмазивање молибден сулфид супер финим прахом.
Систем подмазивања редуктора је веома важан за нормалан рад редуктора. Велики ветротурбински мењач мора бити опремљен поузданим системом за присилно подмазивање који убризгава уље у подручје мрежастих зупчаника и лежајеве. Узрок квара у редуктору је недостатак подмазивања износио више од половине. Температура мазива повезана је са замором компонената и укупним животним веком система. Опћенито говорећи, максимална температура уља мјењача не би требала прелазити КСНУМКС ° Ц током нормалног рада, а температурна разлика између различитих лежајева не смије прелазити КСНУМКС ° Ц. Када је температура уља виша од КСНУМКС ° Ц, систем за хлађење почиње да ради; када је температура уља нижа од КСНУМКС ° Ц, уље треба загрејати на унапред одређену температуру и укључити.
Љети, због дуготрајног пуног стања вјетротурбине, плус директне сунчеве свјетлости, радна температура уља расте изнад постављене вриједности; док у хладној зими на североистоку, минимална температура често досеже испод КСНУМКС ° Ц, подмазивање. Мазиво уље у цевоводу није глатко, зупчаници и лежајеви нису добро подмазани, због чега се мењач зауставља на високој температури, површина зуба и лежај су истрошени, а ниска температура ће такође повећати вискозитет уља у мењачу. Када се покрене пумпа за уље, оптерећење је велико и мотор пумпе за уље
подмазивање уље

преоптерећење.
Мазива за мењач имају оптималан температурни опсег за рад. Препоручује се дизајнирање система топлотног управљања мазивом за систем подмазивања редуктора: када температура пређе одређену вредност, систем за хлађење почиње да ради. Када је температура нижа од одређене вредности, систем грејања почиње да ради. Увек одржавајте температуру у оптималном распону. Поред тога, побољшање квалитета мазивног уља такође је важан аспект који се мора узети у обзир у систему подмазивања. Мазиви производи морају да имају одличну флуидност на ниским температурама и високу температурну стабилност, а истраживања о мазивим уљима високих перформанси треба да буду ојачана.

Има живот уредник
Статистички подаци показују да је око КСНУМКС% кварова у кваровима турбина ветротурбина везано за одабир лежаја, производњу, подмазивање или употребу. Тренутно, због заосталих техничких услова, итд., Многе основне компоненте домаће мегаватне јединице, попут мотора, мењача, сечива, електронске управљачке опреме и система за пробијање, ослањају се на увоз и користе се у овим великим ветровима турбине. Бок куглични лежајеви, лежајеви зубаца, лежајеви смола и лежајеви вретена у потпуности зависе од увоза. Стога је тачнији начин прорачуна трајања лежаја посебно важан за дизајн редуктора за ветротурбине.
Мењач ветра

Због велике поузданости потребне за лежајеве, радни век лежајева обично није мањи од КСНУМКС сати. Међутим, због превише фактора који утичу на животни век замора, теорија животног замора још увек мора да се континуирано побољшава. Не постоји јединствена теорија животног вијека у земљи и иностранству, што је метода прорачуна коју прихватају све индустрије.
Радна температура лежаја, вискозитет мазивог уља, чистоћа и брзина ротације имају велики утицај на животни век лежаја. Када се стање рада погорша (пораст температуре, смањење брзине, повећање загађивача), век трајања може бити знатно скраћен. Детаљна анализа различитих фактора који утичу на животни век лежајева мењача ветра, истраживање тачнијег израчуна трајања лежаја главни је приоритет домаће индустрије лежајева, па чак и индустрије ветроелектрана.

Користите уређивање
КСНУМКС. Убрзано успоравање, које се често назива и мењач са променљивом брзином.
КСНУМКС. Промените смер вожње. На пример, можемо користити два секторска зупчаника да вертикално преносимо силу на другу.
КСНУМКС. Промените прекретни тренутак. Под истим условима снаге, што се брже окреће, мањи је обртни момент који вратило, и обрнуто.
КСНУМКС. Функција квачила: Мотор можемо одвојити од оптерећења одвајањем два првобитно учвршћена зупчаника, као што је квачило.
КСНУМКС. Дистрибуција моћи. На пример, можемо да користимо мотор за покретање више подређених вратила кроз главну осовину мењача, и тако реализујемо функцију једног мотора за покретање више терета.

Уредник за обраду буке
Мењач је важан део широке примене у механичком преносу. Када се пар зупчаника повеже, неизбежно долази до нагиба зуба, облика зуба и других грешака. Током рада, доћи ће до ударца мрежице и буке која одговара фреквенцији мрежице зупчаника. Шум трења настаје између лица зуба због релативног клизања. Пошто су зупчаници основни део погона мењача, смањење буке у зупчаницима је неопходно за контролу буке у мењачу. Генерално, узроци буке зупчаника углавном имају следеће аспекте:
КСНУМКС. Дизајн зупчаника. Неправилни одабир параметара, премала случајност, неправилна или никаква модификација облика и неразумна структура мењача. Код обраде зупчаника, грешка основног дела и грешка профила зуба су превелики, зазор бока је превелик, а храпавост површине превелика.
КСНУМКС. Зупчаник и мењач. Склоп је ексцентричан, тачност контакта је мала, паралелизам осовине је лош, крутост осовине, лежај и носач недовољна, прецизност ротације лежаја није велика, а зазор није погодан.
КСНУМКС. Улазна снага у другим аспектима. Флуктуација обртног момента, торзијска вибрација осовине, равнотежа мотора и осталих парова преноса, итд.
Улаз Атлас Више Атлас

КСНУМКС.Хелицни спирални мењачи Прецизна обрада зупчаника: прецизно брушење, КСНУМКС-КСНУМКС степен;

КСНУМКС.Тежљиви мјењач Шум (МАКС): КСНУМКС ~ КСНУМКСдБ;

КСНУМКС.Хелицни спирални редуктори Мазиво уље: ГБ Л-ЦКЦКСНУМКС-КСНУМКС, Схелл ОмалаКСНУМКС-КСНУМКС;

КСНУМКС.Тежљиви спирални мењачи Темп. пораст (МАКС): КСНУМКС ° Ц;

КСНУМКС.Хелични спирални мењачи Ефикасност: КСНУМКС% ~ КСНУМКС% (зависи од степена преноса);

КСНУМКС.Тежак мењач Темп. пораст (уље) (МАКС): КСНУМКС ° Ц;

КСНУМКС.Хелицни спирални мењаци Бацкласх: ≤КСНУМКСАрцмин;

КСНУМКС.Технички преносници индустријска вибрација: ≤КСНУМКСµм;

Дизајнирамо, инжењеримо и израђујемо спиралне редукторе са двоструким редукцијама са двоструким редукцијама, да бисмо омогућили високе омјере редукције у компактном кућишту. Са три величине оквира, омјери од КСНУМКС: КСНУМКС до КСНУМКС: КСНУМКС и вриједност обртног момента од КСНУМКСНм до КСНУМКСНм, ови редуктори с високим редукцијама су корисни у широком распону примјена.

Наша производња зупчаника прави скочну осовину, зупчаник високог обртног момента омогућава светске класе густине снаге прилагођене спиралним мењачима за роботику, ваздухопловство и војску. Наша производња зупчаника израђује скочне оси, високи обртни мењачи омогућавају прилагођене спиралне мењаче светске класе за ротирање, ваздухопловство и војску.

спирални мењачи, мењач, мењач, редуктор, ременски погон, белтдриве, редуктор за ваздушни брод, мењач авиона, кутија за аирбоат, редуктор редуктора, експериментални авион, експериментални погон авиона, експериментални авионски мењач, експериментални авионски мењач, Стингер погони , Стингердривес, стингер мењач, стингер зупчаник.

Са широким распоном редуктора за изградњу система покретача било да се ради о једном моторизираном актуатору или више покретача механички повезаних. Доступни мењачи доступни су као моторизиране јединице, али се могу добити и спирални мењачи. Најпопуларније врсте мењача су спирални спирални мењачи, линијски спирални и паралелни вратило.

Са комбинацијом зупчаника који се користе за смањење улазне брзине (као бродске турбине) на нижу излазну брзину (као бродског вијка). велики избор спиралних мењача и спиралних мењача за широк спектар примена који захтевају велики обртни моменат и малу брзину. Погледајте наше свакодневне ниске цене

УПУТСТВО ЗА БЕЗБЕДНОСТ Током напредовања или после, за преноснике, моторе и електричне делове и површину са високом температуром, дозвољавајте професионалцима само обављање послова као што су транспорт, складиште, количина, уградња, рад и одржавање. Молимо обратите пажњу на: а. Релевантни приручник и шема б. Црв и сигуран знак в. Сви захтеви и посебне одредбе д. Редовна одредба о безбедности и спречавању незгода из земље / локалне управе / посебног поља Покретање у погон Проверите да ли је окретање исправно без везе (имајте на уму посебну фрикциону буку у току окретања), ако делови мењача нису спојени на пробу. Обратите пажњу на то да ли је фиксни утор поправљен, имајте на уму осигуравајући испит и заштитник, чак и ако се ради о стази која трчи. АКО постоје обавештења, температура расте, вибрације и друга девијантна стања рада. Ако искључите мотор, очистите разлог. Ако је потребно, контактирајте нас

Са поштовањем,
Цхерри Зханг (Одељење продаје; госпођица)
НЕР ГРОУП ЦО., ЛИМИТЕД
Иантаи Бонваи Мануфацтурер Цо., Лтд
Тел: + КСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКС
Мобилни телефон: + КСНУМКС-КСНУМКС
ввв.планетари-геарбок.цом
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Вибер / Лине / Вхатсапп / Вецхат: 008618865558975
Е-маил: Ова е-маил адреса је заштићена од робота. Треба омогућити ЈаваСкрипт да бисте је видели.; Скепи ИД: Уживо: цхерри_3053
Додајте: град Вансхоусхан Роад Иантаи бр.5, провинција Схандонг, Кина