Иантаи Бонваи Мануфацтурер

Цицлоидал дриве

циклоидни погон мењача, цена циклоидног погона, уради циклоидни погон, сумитомо мењач, продаја циклоидни мењач, ексцентрично циклоидни погон, сумитомо погон

Упоређујући циклоидне и планетарне мењаче, циклоидни су конкурентни дечији креветићи, али са великим обртним моментом. иако се обично користе у лакој индустрији. Измена зуба и динамичке перформансе циклоида много су кориснији. Постоји и једна врста циклоидног зупчаника, позната као хармонични погон, која функционише. Има додирну тачку на супротним странама кућишта истовремено. Цицлоидал погонски зупчаник (јефтина цена, велика количина коришћења)

Опис производа Цицло Дриве Редуцтор Спеед:

Кс / Б циклоидни погонски зупчаник је врста машине која остварује успоравање по принципу мањег зубног планетарног преноса и циклоидног зупчастог зупчаника. Машина је подељена на хоризонталне, вертикалне, двоосне и методе директног спајања, које су идеална опрема за металургију, рударство, грађевинарство, хемијску, текстилну, лаку и другу индустрију.

Циклоидни редуктори брзине Карактеристике перформанси:

КСНУМКС. Циклоидни погон има велики омјер редукције и високу ефикасност: омјер смањења пријеноса у првој фази је КСНУМКС ~ КСНУМКС, омјер смањења двостепеног пријеноса је КСНУМКС ~ КСНУМКС, комбинација у више фаза може досећи десетине хиљада, а пин трење котрљајућег зупчастог мрежног мрежања Површина мрежице нема релативно клизање, тако да је ефикасност успоравања у првој фази КСНУМКС%.

КСНУМКС. Погон игластих точкова ради неометано и има малу буку: број парова зуба који су истовремено у контакту током рада је велики, степен случајности је велик, рад је стабилан, способност преоптерећења јака, вибрације и бука је мала, а бука разних спецификација мала.

КСНУМКС, поуздана употреба, дуг век: јер су главни делови направљени од третмана за гашење челика високе легуре угљеника (ХРЦКСНУМКС-КСНУМКС), а затим рафинирани, а циклоидни зуби и рукавац зупчаника зупчаника повезани су на зубе да би створили трење котрљања, трење Коефицијент је мали, тако да зона мрежице нема релативно клизање, а хабање је изузетно мало, тако да је издржљиво.

КСНУМКС. Компактна структура и мала запремина: У поређењу са осталим погонима исте снаге, тежина је мања од КСНУМКС / КСНУМКС. Пошто је планетарни пренос, улазно и излазно вратило су на истој осовини да би се добила најмања могућа величина.

Циклоидни погон има висок однос контаката, готово 50% зуба циклоидног диска се теоретски истовремено спаја са клиновима. Циклоидни редуктор брзине, или циклоидни погон, је епициклични зупчанички воз у коме је профил планетарног зупчаника епитрохоид, а прстенасти сунчани зупчаник има више степена преноса у односу масе.

технички параметар:

Снага: КСНУМКСКВ ~ КСНУМКСКВ

Обртни момент: КСНУМКСН · м ~ КСНУМКСН · м

Преносни однос: једноступањски: КСНУМКС-КСНУМКС два нивоа: КСНУМКС-КСНУМКС три нивоа: КСНУМКС-КСНУМКС

Главни модели циклоидног погона серије КСБ су:

Ниво КСНУМКС: Може се комбиновати према потребама клијента. Погодно за малу снагу, велики омјер брзина, индустрију високог обртног момента (попут стругача са флотацијом у ваздуху итд.)

Кс Планетарни циклоидни редуктор:

    Једностепене хоризонталне двоструко-оса брзина РТ Цицлоидал редуктора: КСВКСНУМКС, КСВКСНУМКС, КСВКСНУМКС, КСВКСНУМКС, КСВКСНУМКС, КСВКСНУМКС, КСВКСНУМКС, КСВКСНУМКС, КСВКСНУМКС, КСВКСНУМКС, КСВКСНУМКС, КСВКСНУМКС, КСВКСНУМКС

    Једностепени хоризонтални тип КСВК циклоидни редуктор: КСВККСНУМКС, КСВККСНУМКС, КСВККСНУМКС, КСВККСНУМКС, КСВККСНУМКС, КСВККСНУМКС, КСВККСНУМКС, КСВККСНУМКС, КСВККСНУМКС, КСВККСНУМКС, КСВККСНУМКС, КСВККСНУМКС, КСВККСНУМКС, КСВККСНУМКС

    Једностепени хоризонтални директно спојени КСВД циклоидни редуктор: КСВДКСНУМКС, КСВДКСНУМКС, КСВДКСНУМКС, КСВДКСНУМКС, КСВДКСНУМКС, КСВДКСНУМКС, КСВДКСНУМКС, КСВДКСНУМКС, КСВДКСНУМКС, КСВДКСНУМКС, КСВДКСНУМКС, КСВДКСНУМКС

    Једностепене вертикалне двоструким оса КСЛ циклоида редуктора: КСЛКСНУМКС, КСЛКСНУМКС, КСЛКСНУМКС, КСЛКСНУМКС, КСЛКСНУМКС, КСЛКСНУМКС, КСЛКСНУМКС, КСЛКСНУМКС, КСЛКСНУМКС, КСЛКСНУМКС, КСЛКСНУМКС, КСЛКСНУМКС, КСЛКСНУМКС

    Једностепени вертикални КСЛК циклоидни редуктор: КСЛККСНУМКС, КСЛККСНУМКС, КСЛККСНУМКС, КСЛККСНУМКС, КСЛККСНУМКС, КСЛККСНУМКС, КСЛККСНУМКС, КСЛККСНУМКС, КСЛККСНУМКС, КСЛККСНКСКС, КСЛККСНКСКС, КСЛККСНКСКС, КСЛККСНКСКС, КСЛККСНКСКС, КСЛККСНКСКС

    Једностепени вертикални редуктор КСЛД циклоидне брзине: КСЛДКСНУМКС, КСЛДКСНУМКС, КСЛДКСНУМКС, КСЛДКСНУМКС, КСЛДКСНУМКС, КСЛДКСНУМКС, КСЛДКСНУМКС, КСЛДКСНУМКС, КСЛДКСНУМКС, КСЛДКСНУМКС, КСЛДКСНУМКС, КСЛДКСНУМКС, КСЛДКСНУМКС, КСЛДКСНУМКС, КСЛДКСНУМКС,

    Двостепени хоризонтални двоосни КСВЕ циклоидни редуктор: КСВЕКСНУМКС, КСВЕКСНУМКС, КСВЕКСНУМКС, КСВЕКСНУМКС, КСВЕКСНУМКС, КСВЕКСНУМКС, КСВЕКСНУМКС, КСВЕКСНУМКС, КСВЕКСНУМКС, КСВЕКСНУМКС, КСВЕКСНУМКС

    Двостепени водоравни тип КСВЕК циклоидни редуктор: КСВЕККСНУМКС, КСВЕККСНУМКС, КСВЕККСНУМКС, КСВЕККСНУМКС, КСВЕККСНУМКС, КСВЕККСНУМКС, КСВЕККСНУМКС, КСВЕККСНУМКС, КСВЕККСНУМКС, КСВЕККСНУМКС, КСВЕККСНУМКС, КСВЕККСНКСКС

    Двостепени водоравно директно везани циклоидни редуктор КСВЕД: КСВЕДКСНУМКС, КСВЕДКСНУМКС, КСВЕДКСНУМКС, КСВЕДКСНУМКС, КСВЕДКСНУМКС, КСВЕДКСНУМКС, КСВЕДКСНУМКС, КСВЕДКСНУМКС, КСВЕДКСНУМКС, КСВЕДКСНУМКС

    Двостепени вертикални двоосни КСЛЕ циклоидни редуктор: КСЛЕКСНУМКС, КСЛЕКСНУМКС, КСЛЕКСНУМКС, КСЛЕКСНУМКС, КСЛЕКСНУМКС, КСЛЕКСНУМКС, КСЛЕКСНУМКС, КСЛЕКСНУМКС, КСЛЕКСНУМКС, КСЛЕКСНУМКС, КСЛЕКСНУМКС

    Двостепени вертикални КСЛЕК циклоидни редуктор: КСЛЕККСНУМКС, КСЛЕККСНУМКС, КСЛЕККСНУМКС, КСЛЕККСНУМКС, КСЛЕККСНУМКС, КСЛЕККСНУМКС, КСЛЕККСНУМКС, КСЛЕККСНУМКС, КСЛЕККСНУМКС, КСЛЕККСНУМКС, КСЛЕККСНУМКС, КСЛЕККСНУМКС, КСЛЕККСНУМКС, КСЛЕККСНУМКС, КСЛЕККСНУМКС, КСЛЕККСНУМКС, КСЛЕККСНУМКС, КСЛЕККСНУМКС

    Двостепени вертикално редуковани КСЛЕД циклоидни редуктор: КСЛЕДКСНУМКС, КСЛЕДКСНУМКС, КСЛЕДКСНУМКС, КСЛЕДКСНУМКС, КСЛЕДКСНУМКС, КСЛЕДКСНУМКС, КСЛЕДККСНУМКС, КСЛЕДКСНУМКС, КСЛЕДКСНУМКС, КСЛЕДКСНУМКС, КСЛЕДКСНУМКС, КСЛЕДКСНУМКС

    Тростепени хоризонтални двоосни КСВС циклоидни редуктор: КСВСКСНУМКС, КСВСКСНУМКС, КСВСКСНУМКС, КСВСКСНУМКС, КСВСКСНУМКС, КСВСКСНУМКС

    Тростепени хоризонтални тип КСВСК циклоидни редуктор: КСВСККСНУМКС, КСВСККСНУМКС, КСВСККСНУМКС, КСВСККСНУМКС, КСВСККСНУМКС, КСВСККСНУМКС

    Тростепени хоризонтални директно спојени КСВСД циклоидни редуктор брзине: КСВСДКСНУМКС, КСВСДКСНУМКС, КСВСДКСНУМКС, КСВСДКСНУМКС, КСВСДКСНУМКС, КСВСДКСНУМКС

    Тростепени вертикални двоосни КСЛС циклоидни редуктор: КСЛСКСНУМКС, КСЛСКСНУМКС, КСЛСКСНУМКС, КСЛСКСНУМКС, КСЛСКСНУМКС, КСЛСКСНУМКС

    Тростепени вертикални КСЛСК циклоидни редуктор: КСЛСККСНУМКС, КСЛСККСНУМКС, КСЛСККСНУМКС, КСЛСККСНУМКС, КСЛСККСНУМКС, КСЛСККСНУМКС

    Тростепени вертикално редуковани КСЛСД циклоидни редуктор: КСЛСДКСНУМКС, КСЛСДКСНУМКС, КСЛСДКСНУМКС, КСЛСДКСНУМКС, КСЛСДКСНУМКС, КСЛСДКСНУМКС

Циклоидни погони са толеранцијама обраде који је врло мали, циклоидни мењач за лаган и компактан екструдер са директним погоном. Да бисте изабрали циклоидни погонски систем (однос мењача вероватно између 36: 1, контактирајте согеаре. 

Циклоидни погон је данас најчешћа врста машина. Састоји се од преносног вратила, лежаја, склопа зупчаника, кућишта и бртвеног прстена. Унутрашње је подмазано механичким уљем за подмазивање. Има једноставну структуру и широко се користи у различитим врстама мотора. Излазни обртни момент је саставни део механичког електроенергетског система.

Пошто је циклоидни погон неопходан у производњи предузећа, свакодневно одржавање је веома важно. Сада је технологија циклоидног погона врло зрела, а структура је једноставна и поуздана. Све док се свлада правилна метода одржавања, то се може гарантовати. У основи нема проблема, поделимо са вама свакодневно одржавање циклоидног погона.

КСНУМКС. Кс планетарни циклоидни погон може се користити у режиму непрекидног рада, истовремено омогућавајући правац кретања према напријед и назад.

     КСНУМКС. Називна брзина улазног вратила је КСНУМКС о / мин, а КСНУМКС о / мин користи се када је снага већа од КСНУМКС кВ.

     КСНУМКС. Радни положај циклоидног погона КСВЕ.КСВЕД је водораван. Велики углови нагиба су обично мањи од КСНУМКС ° када се користе укосо. Требало би предузети друге мере да се обезбеди одговарајуће подмазивање и спречи цурење уља када пређе КСНУМКС °.

     КСНУМКС. Излазна осовина погона не може бити изложена великим аксијалним и радијалним силама. Остале мере морају се предузети када постоје велике аксијалне и радијалне силе.