коси зупчасти зупчаник, коси косни зупчаник
Коси конусни зупчаници СМ погодни су за примену велике снаге. Прави мењач за оптимизацију односа између обртног момента и трошкова. Конусни зупчаници су зупчаници где се пресеку осе две осовине, коси зупчаници су они код којих одговарајући крунски зупчаник има зубе који су равни, У ограниченом случају прављења површине „коса“ паралелне са осом ротације
Хелицал-куадрахис Скев Бевел Геар Бок: СКМ спирално-куадрахис Скев Бевел Геар Бок или СКМКСНУМКСЦ (ИЕЦ) хипоидни Скев Бевел Геар Бок, је нова генерација практичних производа које је самостално развила наша компанија, а која комбинира напредну технологију у земљи и иностранству, са следеће неке главне карактеристике:
КСНУМКС. Усвајајући квази-двострани мењач, однос преноса је велик;
КСНУМКС. Велики излазни обртни момент, висока ефикасност преноса, уштеда енергије и заштита животне средине;
КСНУМКС, ливење алуминијумских легура високог квалитета, лагана тежина, без хрђе;
КСНУМКС, пренос је стабилан, бука је мала, погодна за дуготрајан непрекидни рад у супериорном и лошем окружењу;
КСНУМКС, леп и издржљив, мале величине;
КСНУМКС, може се применити за свестрану инсталацију, широку примену, лако се наноси;
КСНУМКС. Инсталационе димензије СКМ серије Скев Бевел Геар Бок су у потпуности компатибилне са НМРВ серијом црвеног зупчаника Скев Бевел (разлика између СКМКСНУМКС и НМРВКСНУМКС делова);
КСНУМКС, модуларна комбинација, може се комбиновати у различитим облицима да задовољи потребе различитих услова преноса.
Кроз двоструку иновацију структуралног дизајна и процеса производње, СКМ серија Скев Бевел Геар Бок има изванредне природне перформансе.
КСНУМКС. Висока ефикасност, уштеда енергије и заштита животне средине. Квази-хипоидни зупчаници ове серије имају мало трења мрежице, а ефикасност преноса је преко КСНУМКС%. У поређењу са црвом Скев Бевел Геар Бок, ефикасност је повећана за КСНУМКС% ~ КСНУМКС%.
КСНУМКС. Висока снага и дуг век. Хипоидни зупчаник је израђен од легуре материјала високог квалитета. Очвршћује се на површини и обрађује високо прецизном брусилицом. То је зупчаст зупчаник са великим излазним обртним моментом. Снага зупчаника и животни век су много већи него код црв Скев Бевел Геар Бок.
КСНУМКС, дизајн је изврстан. Хипоидни зупчаници су компактни, компактни, мали и заузимају мање простора.
КСНУМКС. Широк спектар примене. Модуларни дизајн производа може се комбиновати у различитим облицима да би се задовољиле потребе различитих услова преноса. Стога корисник може слободно разменити производе Скев Бевел Геар Бок без промене конфигурације уређаја и без утицаја на нормалан рад, побољшавајући тако функцију уређаја.
Главни материјали:
КСНУМКС. Шкољка: алуминијумска легура (оквир: КСНУМКС-КСНУМКС)
КСНУМКС. Зупчаник: КСНУМКСЦрМнТи, карбуризован и угашен, тврдоћа површине зуба је КСНУМКС-КСНУМКСХРЦ, а дебљина карбуризованог слоја се задржава КСНУМКС-КСНУМКСмм након финог брушења.
Површински премаз:
Алуминијска шкољка:
КСНУМКС. Прва обрада пескањем, након посебне антикорозивне обраде, одржава корозију белог метала и одолева корозији органских растварача, као што је бензин;
КСНУМКС. Након фосфатирања, прскајте ПАЛКСНУМКС плавом или сребрно сивом бојом.
Конструкцијске карактеристике:
- Од распона нивоа снаге за КСНУМКСКВ-КСНУМКСКВ, КСНУМКС врсте спецификација оквира.
- Цела структура одливања од легура од алуминијумске легуре и целог тела, добре перформансе заптивања, у складу са ИПКСНУМКС, ИПКСНУМКС стандардом заштите заштите .-- Побољшани дизајн ребара за расипање топлоте омогућава јединици да има јак капацитет хлађења. Одржава добре перформансе мотора у отежаним окружењима.
- Точна динамичка корекција равнотеже и посебни лежајеви са малим нивоом буке омогућавају рад мотора уравнотеженим и тихим. - Производња Б класе, израда изолационе класе Ф. - Унапред подешени уређај за заптивање осовина, када је повезан са мењачем и редуктором, заптивка перформансе су поуздане и сигурне. - Према ИЕЦ стандарду величине и безбедносној структури ИМ-а, уз одличну међусобну изменљивост Јединствени стандард: Производни стандарди за све моторе опште намене:
- класа и величина мотора: ГБКСНУМКС-КСНУМКС; ГБКСНУМКС-КСНУМКС; ИЕЦКСНУМКС - Електрична спецификација: ГБКСНУМКС-КСНУМКС; ИЕЦКСНУМКС-КСНУМКС - структура и тип инсталације: ГБКСНУМКС-КСНУМКС; ИЕЦКСНУМКС-КСНУМКС - степен заштите шкољке: ГБКСНУМКС-КСНУМКС; ИЕЦКСНУМКС-КСНУМКС
- метода хлађења: ГБ / ТКСНУМКС-КСНУМКС; ИЕЦКСНУМКС-КСНУМКС Ниво заштите кућишта: Ниво заштите кућишта мотора указује на способност заштите мотора у следећа два аспекта: (КСНУМКС) Способност спречавања људског тела да дође у контакт са унутрашњим електрификованим или ротирајућим делом мотора и за спречавање продирања чврстих страних материја у унутрашњост мотора. (КСНУМКС) Спречите да вода уђе у мотор. Мотор произведен од наше компаније прихвата спојну кутију и цело тело каросерије и има заптивни уређај на свим осовинама и спојевима спољног кућишта како би се постигао ниво заштите ИПКСНУМКС и ИПКСНУМКС. Означавање производа: Означавање моторних производа је означено у складу са следећим правилима: шифра серије + број оквира + спецификациони број дуљине језгре + број мотора мотке + инсталациони образац.
Приликом инсталирања редуктора обратите пажњу на следеће ставке:
КСНУМКС. Пре састављања преносне кутије и механичке опреме проверите да ли је смер окретања излазног вратила нагибног зупчаника исправан;
КСНУМКС. Пре састављања Скев Бевел Бок зупчаника и основног покретача и опреме, проверите димензије одступања сваког пречника осовине, отвора, кључа и кључа како бисте избегли перформансе Скев Бевел Геар Бок;
КСНУМКС. Скев Бевел Бок зупчаник мора бити уграђен на механичку опрему да се избегну лабавост и вибрације;
КСНУМКС. Избегавајте да излажете Скев Бевел Геар Бок сунцу и оштром окружењу што је више могуће;
КСНУМКС. Ако је време складиштења Скев Бевел Геар Бок КСНУМКС-КСНУМКС месеци, проверите да ли је заптивна глазура потпуно инфилтрирана у мазивом уљу. Усана за бртвљење уљем може изгубити своју еластичност. Пошто је одговарајућа еластичност неопходан услов за рад уљног заптивача, препоручује се замена уљног заптивача. ;
КСНУМКС. Сви гумени делови и отвори за одзрачивање не могу да садрже боју;
КСНУМКС. Када су шупла осовина и чврста осовина зупчаника зупчасте кутије повезани један са другим, подмазујући део осовине треба премазати мазивим уљем да се избегне заглављивање;
КСНУМКС. Ниво уља мора се проверити током употребе (као што је отвор за огледало на нивоу уља или отворени чеп за уље; мали модел није доступан);
КСНУМКС. Када користите нови Скев Бевел Геар Бок, он не може да се покрене са пуним оптерећењем и не би требало да повећава оптерећење;
КСНУМКС. Када користите разне типове мотора с директно спојеним котачима с нагибом нагиба, ако је тежина мотора превелика, треба обезбедити потпорне уређаје;
КСНУМКС. Осигурајте да у близини вентилатора мотора постоји добро окружење за вентилацију како не бисте утицали на ефекат расипања топлоте;
КСНУМКС. Стандардна температура радног окружења Скев Бевел Геар Бок је од -КСНУМКС ° Ц до КСНУМКС ° Ц. Ако није у овом распону, обратите се нашем техничком особљу.
Серија мотора опремљена је хладњацима, а цела машина је израђена од легура алуминија или ливеног алуминијума.
Степен изолације је Ф степена, а степен заштите је ИПКСНУМКС.
Број оквира је од КСНУМКС до КСНУМКС, а снага је од КСНУМКСКВ до КСНУМКСКВ.
Опис модела: Т серија ----- Трофазни АЦ мотор
Д серија ----- двостепени трофазни АЦ мотор
С серија ----- једнофазни мотор
ТБ серија ---- кочнице трофазног АЦ мотора
ДБ серија ---- убијање трофазног трофазног АЦ мотора
СБ серија ---- кочиони једнофазни мотор
ХС серија ---- једнофазни мотор са високим покретањем и центрифугални прекидач
Детаљан увод:
Снага: КСНУМКСКВ ~ КСНУМКСКВ (број оквира оквира КСНУМКС ~ КСНУМКС) кућиште од ливеног алуминијског легура
* Број обртаја: КСНУМКС / КСНУМКС / КСНУМКС / КСНУМКСрпм, итд.
* Метода инсталације: БКСНУМКС (стандардна прирубница, вертикална) БКСНУМКС (мала прирубница, вертикална) БКСНУМКС (хоризонтална)
* ИЦЕ сертификат: широки напон: (КСНУМКС / КСНУМКСВ, КСНУМКС / КСНУМКСВ, КСНУМКС / КСНУМКСВ, КСНУМКС / КСНУМКСВ)
Широка фреквенција: КСНУМКС / КСНУМКСХЗ
* Моторни лежајеви: Шведска СКФ или Јапан НСК, ниска бука, ниске вибрације
* Изолација класе Ф, висока температура КСНУМКС ° Ц * Класа заштите ИПКСНУМКС
МТ кочни мотор (ДЦ)
КСНУМКС. Кочиони мотор, када се искључи снага, кочница се може ручно отпустити и излаз мотора може се окренути.
КСНУМКС, кочнице долазе у овај филм израђене су од високог коефицијента трења и дуготрајног материјала, кочнице се могу подесити до КСНУМКС пута, могу издржати већи пораст температуре, још увек се могу учитати када је температура КСНУМКС ° Ц употреба.
КСНУМКС. Кочиони мотор користи измјеничну струју и напаја се након претварања преко исправљача. Карактеристике ДЦ кочионе завојнице су ниска бука и мали удар. И напред и назад могу се ефикасно постићи кочења.
КСНУМКС, делови и делови кочнице су довољни, не утиче на проблем сервисне продаје
КСНУМКС, може донети уређај за пуштање
Погледајте још производа:
Најбоља услуга директно од нашег стручњака за пренос погона у директорију за пристиглу пошту.
Yantai Bonway Manufacturer Цо.лтд
Ано.160 Цхангјианг Роад, Јантаи, Шандонг, Кина(264006)
Т + КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
В + КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС