Yantai Bonway Manufacturer

Мотори с црвеним мотором

НМРВ Мењач

Црвени мењач од алуминијумског материјала серије НМРВ

НМРВ редуктор је један од најчешћих редуктора за мотор с црвеним зупчаницима породица. Састоји се од црва и зупчастог зупчаника. Има компактну структуру, велики преносни омјер и механизам преноса са функцијом самоблокирања под одређеним условима. Најчешће се користи. Један од мотор с црвеним зупчаницима има ниску вибрацију, ниску буку и малу потрошњу енергије.

НМРВ редуктор се углавном користи за спојеве робота веће од КСНУМКС кг.Редукција се обично користи за пренос малих брзина и обртног момента
опрема. Мотор и његова снага брзе вожње спојени су са зупчаницима на улазној осовини редуктора за умрежавање великих зупчаника
на излазној осовини да би се постигла сврха успоравања. Редуктор црвеног зупчаника Инсталација је такође релативно једноставна, црв зупчаник
редуктор има флексибилне карактеристике и лако се одржава.

НМРВКСНУМКС мотор зупчаника Може се добити велики преносни однос, компактнији од степенастог зупчастог механизма. У тренутном механизму за пренос
снага и кретање, црв редуктор редуктор има широк спектар примене. НМРВКСНУМКС мотор зупчаника Црв редуктор редуктора повећава излазни обртни момент истовремено смањујући брзину. Однос излаза обртног момента пропорционалан је
Излаз мотора и омјер смањења. Међутим, треба имати на уму да називни обртни момент редуктивног редуктора не може бити премашен. Тхе
црв редуктор редуктор обично користи КСНУМКС # зупчасто уље за велико оптерећење и стартовање. Често коришћени и ниско прецизни мењачи, нешто мазива
адитиви се могу користити за задржавање уља зупчаника на површини зупчаника када мењач престане са радом, формирајући заштитни филм за спречавање густине
оптерећење, мала брзина, велики обртни момент и метал између покретача. Директан контакт.
НМРВКСНУМКС зупчаник Мотор ефикасности преноса је низак, а хабање је озбиљно. Кад се црв зупчаник повеже с пријеносом, релативна брзина клизања између
зупчаник зупчастог зупчаника је велик, тако да је губитак трења велик, а ефикасност мала. Да бисте правилно изабрали НМРВ редуктор црве, прво молим
разумети стање оптерећења користећи распон брзина или омјер брзина (у комбинацији са двостепеном ниском радном брзином и радном брзином)
доступни су услови (температура, влага, корозија итд.).

НМРВ редуктор састоји се од предњег степена планетарног редуктора и задњег степена циклоидног редуктора. НМРВ редуктор има компактан структура, велики однос преноса и механизам преноса са функцијом само-закључавања под одређеним условима. Један од многих
уобичајени редуктори са ниском вибрацијом, ниском буком и ниском потрошњом енергије

НМРВ пренос је нова врста преноса. Развијен је на основу традиционалног осцилирајућег планетарног преноса. И не само то
превазилази недостатке општег преноса, али има и малу величину, малу тежину, велики опсег преноса и дуг
живот. Низ предности као што су велика дужина, стабилна тачност, висока ефикасност и гладак пренос. Све више пажње добија
из земље и иностранства.

НМРВ редуктор састоји се од циклоидног пин точка и планетарног носача. Широко се користи у индустријским роботима, алатним машинама и медицинским испитивањима
због мале величине, снажне отпорности на ударце, великог обртног момента, велике тачности позиционирања, мале вибрације и великог омјера редукције. Опрема,
сателитски пријемни системи и друга поља. Има много већу снагу умора, крутост и животни век од уобичајених хармоничних преноса
користи се у роботима, а тачност хистерезе је стабилна. За разлику од хармоничног преноса, тачност кретања биће значајно смањена са
Коришћење времена, тако да многе земље на свету Прецизни пренос робота усваја НМРВ редуктор. Стога, ова врста НМРВ редуктора има
постепено је заменио развојни тренд хармоничног редуктора код напредног преноса робота.

принцип рада мотоварио нмрв: Редуктор типа НМРВ-Е је редукција типа КСНУМКС. Прва редукциона јединица ... механизам за смањење зупчаника зупчаника Ротација улазног вратила преноси се од улазног зупчаника до зупчаника и успорава се степеном преноса. Ово је прва брзина
одељак редукције.

Друга јединица за смањење брзине ... механизам за смањење брзине диференцијала брзина Зупчаница је спојена на радилицу и постаје улаз друге редукцијске јединице. У ексцентричном делу радилице,
НМРВ зупчаник је монтиран помоћу ваљака. Уз то, зуби игле на унутрашњој страни кућишта су само један више од броја
НМРВ зупчаника и распоређени су на истом нагибу. Ако фиксно кућиште ротира зупчаник, НМРВ зупчаник такође врши ексцентрично кретање услед ексцентричног кретања осовине вратила. У овом тренутку, ако радилица окреће један обрт, НМРВ зупчаник ће закретати један зуб у супротном смеру од радилице. Ова ротација се излази на осовину друге редукцијске јединице. Када је осовина фиксирана, спољна страна кућишта постаје излазна страна

мотоварио нмрв принцип Пренос НМРВ редуктора састоји се од планетарног механизма за планетарну редукцију цилиндричног зупчаника прве фазе и другог степена
планетарни механизам за смањење циклоидног зупчаника. Затворени механизам диференцијала је приказан на слици КСНУМКС. Прикључен је активни сунчани зупчаник КСНУМКС
до улазног вратила. Ако се средишњи точак КСНУМКС окреће у смеру казаљке на сату, покреће три точка планета КСНУМКС распоређена на КСНУМКС ° да се окрећу
средишња осовина и у смјеру супротном од казаљке на сату. Три радилице КСНУМКС су фиксно спојене са планетарним зупчаником КСНУМКС и окрећу се истом брзином. Два
циклоидни точкови КСНУМКС са фазном разликом КСНУМКС ° су закачени на три радилице и мрежицу са фиксним осовинама, и иглама
су намотане око осе. Док се осовина точкова окреће, она ће се такође окретати у супротном смеру, односно вртети се у смеру казаљке на сату. Излаз
механизам (тј. носач) КСНУМКС покрећу три пара лежајева лежаја радилице, монтирана на њима, и вектор ротације на
циклоидни точак се преноси у односу КСНУМКС: КСНУМКС.

мотоварио нмрв Карактеристике (л) велики опсег преноса; (КСНУМКС) Торзијска крутост је велика, а излазни механизам је носач планета који се подржава на оба краја. Чврсти диск са левим крајем
планетарни носач се производи. Велики диск је причвршћен радним механизмом, а његова торзиона крутост је много већа од оне
опште циклоидно осовинско коло. Излазни механизам редуктора. Под називним обртним моментом, еластична позадина је мала; (КСНУМКС) Све док је дизајн разуман и гарантована прецизност монтаже, велика прецизност и мали зазор
бити добијени; (КСНУМКС) Висока ефикасност преноса; (КСНУМКС) Запремина приликом преноса истог момента и снаге је мала (или је носивост по јединици запремине велика), НМРВ редуктор
користи три планетарне зупчанике за први степен, посебно за други степен, циклоидни пин точка је тврда. Више зубни захват
површина зуба, што заузврат одређује да може да преноси велики обртни момент са малом запремином, а у структуралном дизајну пренос
Механизам је постављен у носиви главни лежај носача планете, тако да се аксијална димензија увелико смањује. Све наведено
фактори значајно смањују укупну запремину погона.

НМРВ мењач користи се за спојеве робота са великим обртним моментом, велике роботе са оптерећењима од десетина до стотина килограма, а НМРВ за једну или две осе. НМРВ
циклоидни редуктор, такође познат као НМРВ циклоидни редуктор, има излазну прирубницу, потпорну прирубницу, кућиште зупчаника зупчаника, циклоидни зупчаник, радилица, планетарни
зупчаник, зупчаник, улазни зупчаник (опција), главни лежај, конусни ваљкасти лежајеви, игличасти ваљкасти лежајеви са кавезима, бртве за уље и друге компоненте.

Технички захтеви за НМРВ циклоидне редукторе: КСНУМКС, квалитет изгледа, логотип: изглед редуктора треба да буде уредан и леп, логотип је јасан и тачан. КСНУМКС. Спољне димензије и инсталационе димензије редуктора треба да удовољавају захтевима цртежа или купаца и
бити потврђен од стране купца. КСНУМКС, улазно вратило зупчаника, монтажна прирубница итд. Могу се произвести у складу са захтевима купца, према одговарајућим цртежима пре производње
бити потврђен од стране купаца КСНУМКС. Експеримент у празном ходу: Редуктор ради без оптерећења КСНУМКС мин под улазном брзином ≦ КСНУМКСр / мин. Редуктор брзине треба да ради несметано и
нормално без ненормалне или ударне буке. Вредност буке треба да буде мања од КСНУМКСДБ (А). КСНУМКС, експеримент са омјером брзина: омјер брзина редуктора треба задовољити вриједност калибрације. КСНУМКС, обртни момент; редуктор непрекидно ради дуже од КСНУМКС сати под условима номиналног излазног обртног момента, редуктор може нормално радити без
ненормалан звук. КСНУМКС. Редуктор ради континуирано под температуром радне околине и називним оптерећењем. Пораст температуре кућишта редуктора
треба да буде нижа од КСНУМКС ° Ц, а температура лежаја треба да буде мања од КСНУМКС ° Ц.

Мекани точак редуктора је оштећен; Трчање са оптерећењем око КСНУМКС месеци, без утицаја; Маст је довољна и у основи нема абнормалности; Поред ње постоји још једна идентична машина која ради КСНУМКС месецима без икаквих неправилности; Зуби меког точка и челичног точка се примећују без абнормалности.

Улазни облик НМРВ редуктора је подељен на: улаз рупе, улаз осовине, продужени тип црвног вратила;

НМРВ излазни редуктор се дели на: излаз рупе, једносмерни излаз оси и двосмерни излаз оси.

тип	Ворм Геар редуктор брзине
модел	НМРВКСНУМКС-КСНУМКС
Однос	5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100
boja	Плаве / сребрне или ОЕМ боје
Материјал	Кућиште-ливено гвожђе-ХТ200 # / алуминијум
Ворм Геар	КК легура
Црв	КСНУМКСЦрМнТи са карбуризацијом и гашењем, површинска тврдоћа је КСНУМКС-КСНУМКСХРЦ
Вратило	хром-челик-КСНУМКС #
Паковање	Картонски картон, кутија од шперплоче / у комплету (са плочом од пене у унутрашњости)
Имајући	Марка "ХРЕ", "Ц&У" лежај
Заптивање	НАК или СКФ
Улазна снага	КСНУМКС-КСНУМКСКВ
Употребе	У индустријским машинама: Прехрамбене ствари, керамика, хемикалије, као и паковање, штампање, бојење, обрада дрвета, стакло и пластика.
ИЕЦ Фланге	56B5,63B5,80B5,90B5,100B5,112B5,132B5....
мазиво	БОДА синтетичко уље (РВКСНУМКС-КСНУМКС), Г-НКСНУМКСВ минерално уље (РВКСНУМКС-КСНУМКС)

Однос брзине у односу на средину

Средишње удаљености: КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС.

Да би се добио већи омјер броја, два или више редуктора брзине могу се комбиновати за умножавање дигиталног омјера.

Однос двостепеног редуктора: КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС,

КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС

Апликације (широко коришћене у:)

Керамичка индустрија
Индустрија стакла
Прехрамбена индустрија
Металуршка индустрија
Индустрија пива и пића
Индустрија штампања и бојања
Текстилна индустрија
Индустрија логистике складишта
Машине за обраду дрвета
опрема за заштиту животне средине Индустрија
Индустрија коже
Фармацеутска индустрија
Индустрија грађевинског материјала

Карактеристике производа

НМРВ дизајн црвеног зупчаника на мрежи је дизајниран и произведен у складу са К / МДл-КСНУМКС техничким стандардом квалитета.

Материјал за НМРВ мењач:
Црв: унутрашњи је нодуларни ливени гвожђе, споља је #КСНУМКС бронза
Точак: КСНУМКСЦрмоти челик (карбуризовање)
Излазна осовина: #КСНУМКС челични сирови матерал
Лежај: УБЦ марка
Кућиште: алуминијум са фарбом у рерни за НМРВКСНУМКС-КСНУМКС, ливено гвожђе за НМРВКСНУМКС и КСНУМКС
Уљна бртва: марка НАК
Боја: сребрна и плава

Производ је у складу са националним стандардом ГБлКСНУМКС-КСНУМКС цилиндричних црвених параметара зупчаника, апсорбује најнапреднију технологију у земљи и иностранству и има јединствену структуру облика „квадратне кутије“. Кутија је прелепог изгледа и ливена је висококвалитетном алуминијском легуром. Дизајн црвеног зупчаника на мрежи Са следећим предностима:

Механичка структура је компактна, запремина и облик су лагани, мали и ефикасни;
Добре перформансе размене топлоте и брзо одвајање топлоте;

КСНУМКС, једноставан за инсталирање, флексибилан и лаган, врхунских перформанси, лако одржавање и поправак;

КСНУМКС, стабилан рад, ниска бука, издржљив;

Примена, сигурност и поузданост.

Тренутно се широко користи у разним индустријама за производњу уређаја за механичко смањење брзине. Дизајн црвеног зупчаника на мрежи корисници су веома похваљени. Најбољи је избор за модерну индустријску опрему за постизање високог обртног момента, великог броја обртаја, мале буке и механичке редукције за пренос механичког смањења.

НМРВ црвени редуктори, такође познати као НМРВ редуктори, долазе из Италије, а пре КСНУМКС-а корисници су коришћени широм света. Међутим, с
пораст опреме за аутоматизацију, прецизност и отпорност на хабање редуктора су врло високи. Прецизност и отпорност на хабање
НМРВ редуктор црви је ван контроле. Међутим, НМРВ црвени редуктори зупчаника и даље су веома популарни на многим механичким уређајима
још увек постоје многи обожаваоци због своје мале величине и вишеструке оптимизације инсталације.

Пре употребе, проверите да ли је ваша опрема заиста погодна за НМРВ црв редуктор и послушајте мишљења редуктора
инжењери. Будући да многи произвођачи опреме користе НМРВ црв зупчанике да би смањили хабање, мењач није добар, већ
опрема није погодна за НМРВ редуктор.НМРВ црв редуктор редуктор је дизајн меке површине зуба. Ако има хабања, двоструко закривљена
може се изабрати редуктор. Двоструко закривљени редуктор и НМРВ редуктор имају исти стил инсталације, али носиви зупчаник + црв
одабран је зупчаник. Отпорност на хабање хиперболоидног редуктора је за КСНУМКС% већа од оне НМРВ редуктора, па вас молим да схватите
радни коефицијент опреме прво, а затим пустите инжењера да одабере модел редуктора.

НМРВ редуктор за ВРВ-Е серије робота. Радијални куглични лежај је монтиран тако да може подупријети вањско оптерећење, крутост обртног момента и
дозвољени обртни момент је велики, а број потребних компоненти може се смањити, а уградња је згодна. ВРВ зупчаници
број обртаја је спорији и вибрација је смањена, што смањује структуру мотора (улазни зупчаник) и инерцију.
Механички принцип НМРВ редуктора У КСНУМКС-у, Немац Лоренз Бровн предложио је планетарни механизам зупчаника са малом разликом зуба. Као спољни користи циклоид
профилна крива Ово је најранији планетарни пренос зупчаника, захваљујући две мрежасте мреже. Један од зупчаника је у облику зупчаника, који
се такође назива и цикличним планетарним преносом зупчаника.

НМРВ пренос је потпуно нови начин преноса. Развијен је на основу традиционалног осцилирајућег планетарног преноса. Не
само превазилази недостатке општег кочења преноса, али има и малу величину, малу тежину, велики опсег преносног односа
и дуг радни век. Низ предности као што су стабилна тачност, висока ефикасност и гладак пренос.

Ако фиксно кућиште ротира зупчаник, НМРВ зупчаник такође врши ексцентрично кретање услед ексцентричног кретања осовине вратила. На ово
Ако се радилица окреће једним окретајем, НМРВ зупчаник окреће један зуб у супротном смеру од радилице. Ова ротација је
излаз на осовину друге редукцијске јединице. Када је осовина фиксирана, страна кућишта постаје излазна страна.

Велики интегрисани угаони лежај који се користи у редуктору омогућава да се окретни граничник и потпорња / стражња брава монтирају директно на излаз
прирубница уравнотежене или неуравнотежене компоненте. РД-Ц редуктор шупљег вратила има шупљу рупу до КСНУМКС "за лак продор каблова и
директно постављање.

Увођењем новог ултра-лаког и јаког удара са јаким ударом, можемо да се прилагодимо и прилагодимо смеру ветра и контроли надморске висине. НМРВ и
РД редуктори задовољавају тачност позиционирања, крутост и подршку спољног оптерећења која су потребна за опрему за снимање, као што су ЦТ, МРИ и рендгенски снимак.
Наш компактни дизајн брзине кочења за случај кочења у случају брзине кочења у редуктору КСНУМКСКС задовољава или превазилази тренутне сигурносне стандарде.
Фармацеутска индустрија. Наш шупљи редуктор Ц-осовине додатно побољшава могућност уштеде простора дизајна производа. Аутоматски
магазин алата користи серво актуаторе редуктора брзине ЕВ НМРВ и АР серије за ефикасну аутоматску промену алата. Може да ради аутоматски
размена до КСНУМКС врста конусних алата са степеном КСНУМКС.

Роботика Од КСНУМКС-а, јапански редуктор Теијин има више од три милиона перформанси у индустрији робота и представља
индустријски стандард за модерне примене индустријских робота. Нова шупља осовина и висока крутост и висок обртни момент у потпуности задовољавају потребе
тржишних апликација. Теијин редуктор / серво актуатор може се тачно контролисати оријентацијом и висином антенског система
комбинација. Антена се може подесити до КСНУМКС стопа. Високо прецизни и високо крути Теијин НМРВ редуктор је главни избор овог уређаја
главни лежај / стражњи носач позиционера, закретни окретник и додатна осовина за интеграцију робота. Корисни терет достиже КСНУМКС фунти.

● Брзо и прецизно позиционирање без заосталих вибрација
● Нови сигурносни стандарди за испуњавање услова кочења у случају нужде
● Кратко време испоруке и једноставна инсталација
● Брзо и прецизно позиционирање без заосталих вибрација
● Нови сигурносни стандарди за испуњавање услова кочења у случају нужде
● Кратко време испоруке и једноставна инсталација

Тајвански машински редуктор специјализован је за производњу ВП серија редукторских редуктора, названих: ВПЕ црв редуктор редуктора, ВПЕ двоструки
степени редуктор редуктора, ВПЕ црв редуктор, црв редуктор са кочницом квачила и нестандардни црвени редуктор (црв зупчаник)
Прилагођени сервис редуктора). ВПЕ двостепени црвени редуктор користи се у: металургији, штампарству, индустријској, амбалажи, машинама за кран
и тако даље.
Двостепени редуктор има средњу прелазну брзину. Лева страна активног зупчаника повезана је са косим делом
средња брзина. Конусни зупчаник има коаксијални зупчаник малог пречника, а зупчасти зупчаник повезује се са покретаним зупчаником. Дакле, интермедијар
зупчаник се окреће уназад, а покретани зупчаник окреће се напред. Сада се двостепени редуктор углавном користи за грађевинске машине
редуктор високог обртног момента мале брзине. Број преноса двостепеног редуктора је различит и може се поделити на једностепени завршни
погон и двостепени завршни погон. Нека возила средње и тешке тежине којима су потребни велики преносни односи користе двостепени завршни погон. Главна сврха је да се обезбеди већи обртни моменат полуосовине при истој брзини погонског вратила, што појачава ефекат успоравања и
повећање обртног момента Треба користити тешка возила.

мотоварио нмрв Услови рада

Пренос је стабилан, вибрације, ударци и бука су мали, степен редукције је велик, свестраност је широка и може се користити са разним механичким уређајима.
Дизајн црвеног зупчаника на мрежиможе да добије велики степен преноса код једностепеног преноса и има компактну структуру. Већина модела има боље само-закључавајуће перформансе и могу уштедети кочне уређаје за механичку опрему са захтевима кочења.
Губитак трења мрежног зуба зубног вијака и површине зупчаника зупчастог зупчаника је велики, тако да је ефикасност преноса нижа од зупчаника, лако се загрева и висока температура.
Већи захтеви за подмазивање и хлађење.

КСНУМКС, добра интероперабилност, црв зупчаници се производе према националним стандардима, лежајеви, уљне заптивке итд. Користе се стандардни делови.

КСНУМКС, тип кутије има основни тип (кутија је вертикална или хоризонтална конструкција са подлогом) и универзални тип (кутија је правоугаони паралелепипед, са више фиксних отвора, без доње плоче или другог дна) Различите врсте структура као што је даска за стопала)

Постоје два основна типа прикључка улазног вратила (једно улазно вратило и двоструко улазно вратило) и две врсте прирубница мотора.
Излазна и улазна осовина имају улазно вратило на дну и на врху; излазно вратило је горе и доле; улазно вратило је горе и доле.
Два или три редуктора могу се користити за формирање вишестепеног редуктора за постизање великог преноса

КСНУМКС. водеће компаније кинеског индустријског сектора

КСНУМКС. Топ КСНУМКС компаније у кинеској машинској индустрији

КСНУМКС. Главна конкурентност КСНУМКС група великих кинеских предузећа

4. Наведена компанија на берзи у Шангају

5. Наша компанија је положила сертификат система управљања квалитетом ИСО9001 и система управљања заштитом животне средине ИСО 14001, система управљања заштитом здравља и безбедности ОХСМС18001.

6. Сви производи имају одобрење ЦЦС.