Yantai Bonway Manufacturer

Ограничитељи обртног момента

Ограничивач обртног момента је механички уређај за заштиту од преоптерећења, који се често поставља између погонске и преносне снаге на страни оптерећења. Једном када дође до преоптерећења и обртни моменат пређе задату вредност, он ће се одвојити или склизнути, што ће проузроковати пренос снаге. Активна и пасивна страна машине су одвојене како би заштитиле механичку опрему од оштећења насталих преоптерећењем.
· Уобичајени типови су:
1. Граничник обртног момента типа куглице;
2. Ограничивач момента трења;
3. Пнеуматски граничник обртног момента;
4. Ограничивач силе притиска / повлачења.
· Момент преоптерећења је подесив; електрични сигнал преоптерећења може се пружити у тренутку преоптерећења; тачност обртног момента је велика, а одзив осетљив.

Ограничивач момента трења типа
Опруга диска врши притисак на фрикциону плочу, а када обртни моменат пређе подешену вредност, доћи ће до трења и клизања између активног и пасивног прста;
Момент одвајања може се подешавати поступно у одређеном опсегу помоћу бројчаника;
Време проклизавања не би требало да буде предуго и погодно је за испрекидана и ударна преоптерећења.
Структура трења, када обртни моменат премаши задану вредност, погонска страна и страна оптерећења ће произвести трење и клизање
Купци могу сами уградити ременице, ланчанике, зупчанике и друге компоненте
Подесиви обртни моменат клизања преоптерећења
Континуирано време клизања не би требало да буде предуго, погодно за повремене и ударне преоптерећења
Цена је релативно економична и приступачна.

Ограничник обртног момента лопте
Уграђени прецизни куглични механизам, када обртни моменат пређе задату вредност, активни и пасивни пренос ће бити искључени, време реакције: 1-3 милисекунде;
Обртни моменат одвајања може се подешавати поступно у одређеном опсегу помоћу бројчаника, са великом тачношћу обртног момента, осетљивим одзивом, сигурним и поузданим;
Излазни електрични сигнал преоптерећења у тренутку искључења.

Пусх-пулл граничник силе
Уређај посвећен заштити од преоптерећења линеарног транспорта (сила вуче), са уграђеним прецизним опружним механизмом. Када сила потиска или вуче премаши задану вредност, генерисаће се клизни одбојник и сензор ће послати електрични сигнал за тренутно искључивање;
Вредност подешавања силе преоптерећења може се поступно подесити у одређеном опсегу помоћу бројчаника (након подешавања вредност потиска преоптерећења и вредност напетости преоптерећења су једнаке)
Може да емитује 24В једносмерни сигнал у тренутку преоптерећења, који се може користити за тренутно искључивање возача, а може се користити и за покретање алармног уређаја.

Прецизни граничник обртног момента типа куглице
· Уграђени прецизни куглични механизам, када обртни моменат премаши задану вредност, погонска страна и страна терета су потпуно одвојени
· Време одзива: 3 милисекунде, сигуран и поуздан уређај за механичку заштиту од преоптерећења
· Користите еластичну спојницу, обје стране су рупе на осовини (могу се одабрати рупе за кључеве, завојнице, експанзиона чаура)
· Момент отпуштања преоптерећења је подесив. Излазни електрични сигнал у тренутку преоптерећења за аларм или аутоматско искључивање.

Ограничивач обртног момента је компонента која повезује погонску машину и радну машину. Главна функција је заштита од преоптерећења. Ограничитељ обртног момента је када потребан обртни моменат премаши задату вредност због преоптерећења или механичког квара, ограничава систем преноса у облику клизања Обртни моменат ће аутоматски успоставити везу када нестане ситуација преоптерећења. Ово спречава механичка оштећења и избегава скупе губитке у раду.

дефиниција:
Само механички граничник обртног момента може брзо прекинути везу између мотора и вретена, чиме се елиминише разарајући ефекат инерцијалне силе. За уобичајене машине, укључујући транспортере, канцеларијске машине и разне инструменте и бројила, механички граничници обртног момента као што су сигурносне спојнице са посмичним клиновима и фрикционе спојке могу пружити добру сигурносну заштиту. Међутим, још увек не могу да испуне захтеве опреме високих перформанси, попут алатних машина. Један од проблема са којим се суочава је тај што заједнички одвајач и спојница преносе обртни моменат и одступање на заштићено вратило. У посебним апликацијама постоје и други проблеми. Међутим, сигурносна спојница је нова врста механичког ограничења обртног момента, која може превазићи горе поменуте традиционалне проблеме. Сигурносне спојнице су најпогодније како би се осигурало да брзи и прецизни уређаји за вожњу не буду оштећени преоптерећењем. Ова врста спојнице није усавршавање уобичајеног граничника обртног момента, већ производ посебно дизајниран у сарадњи са произвођачем алатних машина како би се удовољило одређеним специфичним захтевима. Цена заштитних уређаја са сигурносним спојницама је такође нижа.

карактеристика:
Све сигурносне спојнице имају следеће карактеристике:
1. Нема празнине на прикључку чауре без кључа;
2. Велика торзијска крутост, низак момент инерције, мала величина и обртни момент могу се произвољно подесити;
3. Првобитни положај се може задржати непромењен након поновног повезивања станице;
4. Може се алармирати када је преоптерећен;
5. Доступне су две врсте аутоматског и неаутоматског поновног повезивања, са отпорношћу на топлоту (изнад 260 ℃). Поред тога, одређене врсте сигурносних спојница такође надокнађују аксијални, бочни и угаони помак вратила. На ременицама и ланчаницима неки имају интегралне кугличне лежајеве. Горе наведене карактеристике чине сигурносну спојницу погодном не само за пренос алатних машина, већ и за производне траке високих перформанси, штампарске машине, машине за паковање итд.

класификација:
1. Челична сигурносна спојница типа куглице;
2. Сигурносна спојница типа челичног песка;
3. Хидраулична сигурносна спојница;
4. Сигурносна спојница типа трења;
5. Сигурносна спојница типа магнетног праха.

Карактеристике:
Заштитна спојница са унутрашњим затезањем је структурна врста сигурносне спојнице за трење. Користи две цилиндричне спиралне опруге за компримовање лучних фрикционих плоча кроз средњи прстен да би се створило трење између фрикционих плоча. Величина одређује обртни моменат клизања спојнице. Подесите обртни моменат клизања спојнице заменом опруге. Када пренети обртни моменат премаши обртни моменат клизања Лингси спојнице, главна и погонска страна спојнице ће се поклизнути; када је пренети обртни моменат мањи од обртног момента клизања, спојница ће се аутоматски опоравити без релативног клизања на обе стране нормалног рада.
Ради нормално у опсегу употребе и углавном не треба да замењује делове. Под претпоставком правилне употребе сигурносне спојнице са унутрашњим затезним трењем типа АМН, може ефикасно делимично смањити ударно оптерећење на почетку преноса осовине и убрзати машину Истовремено може спречити изгарање мотора услед преоптерећења . Може се користити у условима који захтевају заштиту од преоптерећења како би се избегла оштећења кључних компоненти.
Заштитна трења са унутрашњим затезањем је врста флексибилне сигурносне спојнице са еластичним елементима. Две половине Лингси спојнице повезане су дворедним ланцем са ваљцима. Може доћи до релативног клизања између ланчаника и фрикционе плоче. , Игра улогу сигурносне заштите, обртни моменат се одређује према количини компресије лептирасте опруге, погодан за систем осовине мењача који повезује две коаксијалне линије и паралелне осе, и има перформансе компензације релативног одступања две осовине, и може ограничити обртни моменат. Играјте улогу заштите од преоптерећења.

Начело заштите од ограничења обртног момента типа БМЛ Ограничивач обртног момента типа трења користи сигурносну матицу како би опруга генерисала еластичну силу која делује на фрикциону плочу, а ланчаник и други предмети точкова налазе се између две фрикцијске плоче. Еластична сила чини трење које се ствара између фрикционе плоче и ланчаника, што може преносити обртни моменат. Када је опрема преоптерећена, долази до релативног клизања између ланчаника и фрикционе плоче, али обртни моменат између њих и даље одржава клизање (још увек постоји пренос обртног момента, али погонски крај се не вози), а погонски крај ради у празном ходу овај пут. Крај преноса се зауставља. Након уклањања преоптерећења, граничник обртног момента ће се аутоматски ресетовати.
Принцип рада ограничивача обртног момента од челичне куглице БМА користи прецизну опругу за контролу критичног обртног момента, који може достићи врло прецизну вредност обртног момента. За производе исте величине могу се заменити различите уграђене опруге како би се одредио различити обртни моменат клизања. Користи се за један крај вратила, а за други крај. Инсталација мењача такође може бити опремљена спојницама у складу са захтевима купца како би се олакшало повезивање купца од осовине до осовине. Када је опрема преоптерећена, крај преноса ће се прво зауставити, а активни крај ће радити у празном ходу, али се челична кугла може у тренутку преоптерећења кретати аксијално и дати помак, а близински прекидач може открити ово померање и дати сигнал. Излаз, аларм или заустављање мотора како би се постигла потпуна аутоматизација. Након уклањања преоптерећења, метод ресетовања је једини положај у кругу (или више тачака по потреби).

користе:
Карактеристике и употреба сигурносних спојница анализирају се на следећи начин:
1. Контрола обртног момента има широк опсег и високу тачност управљања. Обртни моменат је пропорционалан узбудној струји у широком опсегу, што може побољшати и поједноставити контролу обртног момента преноса и може се користити као елемент линеарног подешавања.
2. Има константан обртни моменат. Обртни моменат зависи само од величине узбудне струје и нема никакве везе са релативним обртним моментом главне и помоћне стране. Има константан обртни моменат и његов статички обртни моменат је исти као и динамички обртни моменат.
3. Може преносити одређени обртни момент без истог клизања, без удара, вибрација, без буке, стабилног рада и може се користити у случајевима са већом радном фреквенцијом.
4. Мања потрошња енергије и мања контролна снага. Преостали обртни моменат када је струја побуде искључена је врло мали, перформансе одвајања су добре, нема појаве грејања у празном ходу, стабилност обртног момента је добра и може се користити за прецизну контролу.
5. Једноставна структура, мале величине, малог квалитета, магнетни прах не треба да буде сув, лак за одржавање, магнетни прах има отпорност на оксидацију, добру отпорност на топлоту, дуг животни век и високу поузданост. Када је погоњени део фиксиран, обртни моменат постаје обртни моменат кочења ротирајућег дела, који може постати магнетна спојница у праху или магнетно оптерећење у праху.

Спојке и квачила:
Спојнице и квачила користе се за повезивање вратила и вратила за пренос кретања и обртног момента. Понекад се може користити и као сигурносни уређај да спречи да повезани делови буду подвргнути прекомерном оптерећењу и да игра улогу заштите од преоптерећења. При повезивању две осовине спојницом, две осовине се могу одвојити тек након што се машина заустави. Квачило може да повеже и одвоји две осовине у било ком тренутку док машина ради.  
Постоје многе врсте спојница и квачила, од којих је већина стандардизована и може се одабрати директно из стандарда.

(1) Преоптерећење транспортера кутије:
1.1. У стању укључености, ухватите траку за вођење транспортне кутије и окрећите ручни точак док не чујете звук укључивања ограничивача обртног момента и покрените водећи ремен транспортне кутије за померање;
1.2. Јог рад након ресетовања да бисте видели да ли је радни угао сваког механизма картонске машине нормалан
(2) Преоптерећење транспорта материјала:
2.1. Укључите се, ухватите корито за материјал, окрените ручни точак док не чујете звук укључивања граничника обртног момента и возите корито за материјал да се окреће;
2.2. Јог рад након ресетовања да бисте видели да ли је радни угао сваког механизма картонске машине нормалан.
(3) Преоптерећење усисавања кутије:
3.1. Укључите се, ухватите канџу за усисавање кутије, окрените ручни точак док не чујете звук умрежавања ограничивача обртног момента и покрените усисну канџу да се помери;

3.2. Џогирање након ресетовања да би се видело да ли је радни угао сваког механизма машине за картонирање нормалан (канџа за усисавање картона је вертикална на 145 °).
(4) Преоптерећење преграде за гребање:
4.1. У искљученом стању, окрећите ручни точак све док не чујете звук укључивања ограничења обртног момента и ручни не може да се окреће;
4.2. Јог након ресетовања по укључењу да бисте видели да ли је угао рада сваког механизма картонске машине нормалан.
2. Метода подешавања момента преоптерећења
1. Око бројчаника постоје 3 „завртња за причвршћивање“ и 3 „рупе за уметање кључа“ (напуњене парафинским воском). Пре подешавања, прво олабавите 3 „вијка за причвршћивање“, а затим испразните парафин у „рупи за уметање кључа“ да бисте олакшали уметање кључа;
2. Подесите обртни моменат. Гледано из правца ЕЕ, смер у смеру казаљке на сату треба да се смањи, а смер у смеру супротном од казаљке на сату да се повећа. Молимо поравнајте потребну скалу обртног момента са линијом за означавање "референтна". Подешени обртни моменат мора бити између максималне вредности и минималне вредности и не сме прелазити опсег, у супротном ће производ бити озбиљно оштећен.
3. Након подешавања, затегните причврсне вијке око точкића.