Yantai Bonway Manufacturer

Флексибилно спајање

Примена ФЦЛ флексибилне спојнице:
1. Модел флексибилних спојница широко се користи због компактног дизајна, једноставне инсталације, погодног одржавања, мале величине и лагане тежине.
2. Све док се релативни помак између вратила одржава унутар задате толеранције, ФЦЛ флексибилна спојница ће радити најбољу функцију и имаће дужи радни век.
3. Веома захтеван у средњим и мањим системима за пренос снаге које покрећу мотори, као што су редуктори брзине, дизалице, компресе, транспортери, машине за предење и ткање и млинови за куглице.
Предност ФЦЛ флексибилне спојнице:
1. нема зазора, синхрони рад кодера и дизајна микро-мотора.
2. велика крутост и омогућава велика одступања, малу инерцију и одличну осетљивост.
3. карактеристике ротације у смеру кретања казаљке на сату и супротно од казаљке на сату.
4. причврсни вијци повезани, отвор метричких или царских димензија.

Параметри и главне димензије спојнице еластичне чауре ТЛ (ЛТ): (ГБ / Т4323-84 <2002>) ммТЛЛ (ЛТЗ) карактеристике и примена еластичне чауре: може компензовати релативно померање и смањење две осе Вибрација и амортизација перформансе, једноставна структура, лака израда, нема потребе за подмазивањем, прикладно одржавање, велике радијалне димензије, погодан за уградну базу са добром крутошћу, великом тачношћу центрирања, малим ударним оптерећењем и малим захтевима за смањење вибрација. Пренос је универзална стандардна спојница у мом земља. Није погодно за велике и мале брзине у тешким условима.

Карактеристике и примена спојнице са еластичном чахуром типа ТЛ (ЛТ): има компензацију за релативни помак две осе, перформансе пригушивања и амортизације, једноставну структуру, једноставну производњу, нема подмазивања, погодно одржавање и велику радијалну величину. Погодан је за пренос вратила са добром крутошћу, великом тачношћу центрирања, малим ударним оптерећењем и ниским захтевима за смањење вибрација. То је универзална стандардна спојница у мојој земљи. Није погодно за велике и мале брзине у тешким условима.

Карактеристике и примена ЗЛЛ (ЛЗЗ) еластичне спојнице: Ова спојница наведена је као стандард ГБ4323-84. Погодан је за спајање две коаксијалне преносне осовине: има компензацију за релативно одступање две осовине и опште перформансе апсорпције удара. , Радна температура је -20 ～ + 70 ℃, а номинални обртни моменат преносника је 6.31 ～ 16000Н.м.
Еластична спојница клинасте чауре има карактеристике апсорпције удара, разумну структуру, погодно одржавање, мали број делова и снажну применљивост. Може се користити за ротацију велике брзине са многим променама унапред и уназад, променљивим оптерећењем и честим покретањем. Током година усвајали су га различити механички спојеви. Типови рупа за осовину су цилиндрични (И), конусни (З) и кратки цилиндрични (Ј). Отвор за осовину и отвор за кључ обрађени су у складу са стандардом ГБ3852-83 "Отвор за осовину за спајање и облик и величина зарез за кључ".
Пола спојница прихвата ливени челик ЗГ35Ⅱ. Еластична чаура је направљена од синтетичке гуме и полиуретанске гуме.

Карактеристике и примена еластичних спојница ХЛ, ХЛЛ (ЛКС, ЛКСЗ): Има перформансе микрокомпензације, једноставну структуру, једноставну за производњу, погодну замену затича, изузетно лошу поузданост, погодно за аксијално кретање и често покретање, напред и назад пренос вратила није погодан за делове са високим захтевима поузданости и великом прецизношћу. Није погодан за велике брзине, тешке и јаке ударе и вибрације, а осовине са малом тачношћу уградње не би требало користити. Опционо.

Карактеристике и примена еластичне спојнице типа КСЛ (ЛКС): има компензацију за релативно одступање две осовине, пригушивање, перформансе амортизације, малу радијалну величину, једноставну структуру, без подмазивања, високу носивост, само одржавање, замену еластични елемент захтева аксијално кретање. Погодан је за повезивање коаксијалних водова, флексибилне спојнице, честе покретање, померање унапред и уназад, систем вратила за пренос средњег обртног момента и радне делове који захтевају високу поузданост. Није погодан за велика оптерећења, малу брзину и тешке делове аксијалне величине, а две осовине је тешко поравнати након замене еластичног елемента. КСЛ тип-основни тип; КСЛД тип увећане рупе за осовину

Карактеристике и примене спојнице зупчастог зупчаника типа ЗЛ (ЛЗ): може надокнадити релативни помак две осовине, има слабо смањење вибрација, малу тачност преноса и велики обртни моменат. У поређењу са спојницама зупчаника, структура је једноставна, лагана, лака за производњу и лака за одржавање. Није му потребно подмазивање и делимично замењује спојнице зупчаника. Има високу буку и погодан је за преноснике вратила са великим и средњим обртним моментом. Није погодан за делове са високим захтевима за смањење вибрација и строгу контролу буке.
Тип ЗЛ-основни тип;
ЗИД тип - тип конусне рупе (повезан са мотором);
Тип ЗЛЗ — повезивање са средњим типом вратила;
Тип ЗЛЛ са типом кочионог точка;

Карактеристике и примена ЗЛД (ЛЗД) еластичне спојнице: може компензовати релативно одступање две осовине, има лошу функцију смањења вибрација, малу тачност преноса и велики обртни моменат преноса. У поређењу са спојницама зупчаника, има једноставну структуру и квалитет, лаган, једноставан за производњу и једноставан за одржавање. Није му потребно подмазивање и делимично замењује спојнице зупчаника. Има високу буку и погодан је за преноснике вратила са великим и средњим обртним моментом. Флексибилна спојница није погодна за делове са високим захтевима за смањење вибрација и строгу контролу буке.
Тип ЗЛ-основни тип;
ЗИД тип - тип конусне рупе (повезан са мотором);
Тип ЗЛЗ — повезивање са средњим типом вратила;
Тип ЗЛЛ са типом кочионог точка;

Карактеристике и примене спојница зупчаника ЗЛЗ (ЛЗЈ): може надокнадити релативни помак две осовине, има слабо смањење вибрација, малу тачност преноса и велики обртни моменат. У поређењу са спојницама зупчаника, има једноставну структуру и малу тежину, једноставан за производњу и једноставан за одржавање. Није му потребно подмазивање и делимично замењује спојнице зупчаника. Има високу буку и погодан је за преноснике вратила са великим и средњим обртним моментом. Није погодан за делове са високим захтевима за смањење вибрација и строгу контролу буке.
Тип ЗЛ-основни тип;
ЗИД тип - тип конусне рупе (повезан са мотором);
Тип ЗЛЗ — повезивање са средњим типом вратила;
Тип ЗЛЛ са типом кочионог точка;

Спојка се назива и спојница. Механичка компонента која се користи за чврсто повезивање погонског вратила и погонског вратила у различитим механизмима за ротирање и пренос покрета и обртног момента. Понекад се користи и за повезивање вратила и других делова (као што су зупчаници, ременице итд.). Флексибилна спојница је често састављена од две половине, које су повезане кључем, односно чврсто причвршћеним, и причвршћене на крајеве две осовине, а затим су две половине повезане на неки начин. Спојница такође може надокнадити одступање између две осовине због нетачне производње и уградње, деформације или термичког ширења током рада итд. (Укључујући аксијално одступање, радијално одступање, угаоно одступање или свеобухватно одступање); И ублажити удар и апсорбирати вибрације.
Већина најчешће коришћених спојница је стандардизована или стандардизована. У нормалним околностима флексибилна спојница је потребна само да би се правилно изабрао тип спојнице и одредио тип и величина спојнице. Када је потребно, носивост рањивих веза може се проверити и израчунати; када је брзина ротације велика, треба проверити центрифугалну силу спољне ивице и деформацију еластичног елемента, проверити равнотежу и тако даље.

Врсте:
Спојнице се могу поделити у две категорије: круте спојнице и флексибилне спојнице.
Чврсте спојнице немају способност ублажавања и компензације релативног померања две осе, што захтева строго поравнање две осе, али овај тип спојнице има једноставну структуру, ниске производне трошкове и монтажу и демонтажу. , Погодно одржавање, може да обезбеди високу неутралност две осовине, велики обртни моменат преноса и широку примену. Уобичајено се користе прирубничке спојнице, чауре и стезне спојнице.
Флексибилне спојнице могу се поделити на флексибилне спојнице без еластичних елемената и флексибилне спојнице са еластичним елементима. Први тип има само способност да надокнади релативно померање две осе, али не може да ублажи и смањи вибрације. Обични су клизави. Блок спојнице, спојнице зупчаника, универзалне спојнице и ланчане спојнице итд .; последњи тип садржи еластичне елементе, поред способности да надокнади релативно померање две осе, има и функције пуферирања и пригушивања. Међутим, пренос обртног момента је ограничен снагом еластичног елемента и углавном није тако добар као флексибилна спојница без еластичних елемената. Уобичајено се користе еластичне спојнице са клиновима, еластичне спојнице, спојнице у облику шљиве и спојнице типа гуме. Спојнице, серпентинске опружне спојнице и трстичне спојнице итд.

Детаљи спојнице за закривљени зуб:
1. Мале димензије, мале тежине, великог преносног обртног момента;
2. Еластомери направљени од полиуретана тврдоће на цев између 80-98;
3. Компензација аксијалног релативног померања, одбојника и смањења вибрација;
4. Толеранција отвора ИСО стандард Х7;
5. Материјал: Нерђајући челик / Угљенични челик
6. Завршна обрада: поцрне, фосфатни слој и оксидација.
Предност закривљене спојнице зупчаника:
1. Широко се користи у разним механичким и хидрауличким пољима
2. Повољно одржавање
3. Накнада за аксијално, радијално и угаоно поравнање
4. Погодан аксијални склопни склоп
5. Инсталиран хоризонтално и вертикално без употребе било каквих друштвених алата.
6. Одлична механичка својства
7. Нема крхкости на ниској температури
8. Добра клизава и фрикциона својства
9. Одлична електрична изолација
Примена закривљене зупчасте спојнице:
1. Машине за штампу / Машине за паковање / Машине за обраду дрвета итд. Механичка опрема великог обима
2. Замените на КТР производе

Обртни моменат се изводи помоћу еластомера који се савијају, тако да спојница има типично флексибилна својства гуме.
Флексибилни уметци спојнице Х-ЕУПЕКС подвргавају се компресији. Ако су флексибилни уметци непоправљиво оштећени, делови главчине долазе у контакт са металом. Ова „способност рада у нужди“ је потребна, итд., У случају погона ватрогасних пумпи.
Обртни моменат мотора преноси се на главчину на крају погона преко везе осовина-главчина, која је углавном замишљена као спој за кључ. Обртни моменат се преноси на главчину на излазној страни уз помоћ еластомерних флексибилних уметака. Флексибилна главчина спојнице на излазној страни даље преноси обртни моменат на погонску машину или преносник постављен између. Због флексибилних уметака оптерећених еластомерним оптерећењем, спојница има прогресивну торзијску крутост.

Историја еластичне спојнице клинасте чауре: Еластична спојница клинасте чауре некада је била најчешће коришћена спојница у мојој земљи. Већ крајем педесетих година прошлог века, Министарство машинске индустрије формулисало је еластичну спојницу са прстенастим клиновима ЈБ1950-08. Стандардна, флексибилна спојница је први стандард спојнице у нашој земљи.
Еластична спојница клинасте спојнице користи клин са еластичном чахром (гумени материјал) на једном крају, који је уграђен у отвор за прирубницу две половине спојнице да би се остварила веза две половине спојнице. Еластична спојница клинасте чауре Карактеристике уређаја су:
1. Еластична спојница осовинице ослања се на силу закључавања групе затича како би се створио момент трења на контактној површини и сабија гумену еластичну чауру за пренос обртног момента. Погодан је за преноснике осовине мале и средње снаге са добром крутошћу инсталационе базе, великом тачношћу центрирања, малим ударним оптерећењем и ниским захтевима за смањење вибрација.
2. Рад еластичне чауре је компримован и деформисан. Будући да је дебљина еластичне чауре танка, запремина мала, а еластична деформација ограничена, еластична спојница клина може компензовати померање осе и еластичност, али дозвољени износ компензације за померање осе је релативно велик. Мања, слабија еластичност.
3. Структура спојнице еластичне чауре је релативно једноставна, једноставна за производњу, нема подмазивања, нема потребе да се веже металном вулканизацијом, лако се замењује еластична чаура, нема потребе за померањем половичне спојнице, уз одређену компензацију за релативну одступање две осовине и пригушење перформанси одбојника.

Карактеристике еластичне спојнице игле:
1. Еластична клинаста спојница погодна је само за осовине преносника средње брзине са врло малим захтевима и није погодна за радне услове са високим захтевима поузданости, јер је материјал еластичног елемента (стуба) углавном најлон са компензацијом трагова. способност померања осе, еластични делови се при раду шишу, а поузданост рада је лоша.
2. Еластична спојница има релативно једноставну и разумну структуру, лако се одржава, симетрична је и заменљива са обе стране, дуг животни век, омогућава велико аксијално кретање и има својства амортизације, амортизације и отпорности на хабање. Спојка клипњаче.
3. Еластична спојница клина је затик израђен од одређеног броја неметалних еластичних материјала, који се поставља у отвор за прирубницу две половине спојнице, а две половине спојнице повезане су затиком. Спојка је једноставне структуре, лака за производњу, лака за монтажу, растављање и замену еластичног елемента, без померања две половине спојнице.