Sumitomo type cyclo gear drive supplier gearmotor

Сумитомо тип цикло

сумитомо цицло КСНУМКС, сумитомо цицло КСНУМКС цена, сумитомо делови мењача, мотоцикли са цикло-мотором, каталог сумитомових мењача пдф, мотор са зглобним погоном, каталог сумитомо цикло, каталог сумитомо цикло КСНУМКС пдф

Циклоидни редуктор зупчаника је нов уређај за преношење који користи принцип планетарног преноса разлике зуба без КХВ. Процес преношења је следећи: двострука ексцентрична чахура са нескладом степени КСНУМКС је постављена на улазној осовини, а два ваљчана лежаја која се називају клип постављена су на ексцентричну чахуру ради формирања Х механизма, а средишње рупе две циклоидни точкови су ексцентрични Рукав је оптерећен трачницом носача руке, а циклоидни точак и зупчаник игала су умрежени да формирају унутрашњи механизам за смањење брзине мрежице с разликом од једног зуба.

Овај производ се широко користи у металургији, рударству, подизању, транспорту, цементу, грађевинској, хемијској, штампарској и бојење, фармацеутској, прехрамбеној индустрији и заштити животне средине. Применљиво на температуру у радној средини од -КСНУМКС ° Ц -КСНУМКС ° Ц, под називним оптерећењем и брзином, пораст температуре резервоара за уље у редуктору не прелази КСНУМКС ° Ц, максимална температура уља не прелази КСНУМКС ° Ц.

Однос велике брзине и једноетапни пренос високог степена ефикасности могу постићи омјер смањења КСНУМКС: КСНУМКС, а ефикасност је изнад КСНУМКС%. Ако је усвојен вишефазни пренос, однос смањења је већи. Коефицијент смањења преноса у првој фази је КСНУМКС ~ КСНУМКС, омјер смањења двостепеног преноса је КСНУМКС ~ КСНУМКС, комбинација у више фаза може достићи десетине хиљада, а трење котрљајућег трења у облику мрежастих зуба, површина мрежице има нема релативног клизања, тако да је ефикасност успоравања у првој фази до КСНУМКС%.
Хоризонтални цикло редуктор точкастог котача Сумитомо је компактан и мали. Због принципа планетарног преноса, излазно вратило улазне осовине је на истој оси, што модел чини што мањим.
Глатки звук из трчања Ниски Сумитомо типични зуби имају велики број зубних мрежа, велики коефицијент преклапања и механизам за уравнотежење компонената, тако да су вибрације и хумак ограничени на минимум.
Хоризонтални циклон типа Сумитомо има много парова зуба у контакту током рада, велику случајност, стабилан рад, снажну способност преоптерећења, ниске вибрације и буке и ниску буку различитих спецификација.Поуздана употреба и дуг радни век Будући да су главни делови направљени од челичног материјала носећег слоја, висока чврстоћа се добија поступком гашења (ХРЦКСНУМКС ～ КСНУМКС), а неки преносни контакт усмерава трење котрљања, тако да има дуготрајност и дуг радни век.

Пошто су главни делови направљени од челичног третмана гашења челика (ХРЦКСНУМКС-КСНУМКС), а затим су рафинирани, а циклотни зуби типа Сумитомо и назубљени рукави су умрежени и преносе се на зубе да би се формирало трење ваљања, коефицијент трења је мали, тако да подручје мрежице нема релативно клизање. Изузетно отпоран на хабање, тако издржљив.
Разуман дизајн, лако одржавање, лако растављање и постављање, минималан број делова и једноставно подмазивање, тако да корисници могу уверени поузданост у Сумитомо-ову цикло-редуктор редуктора.
У поређењу са другим редукторима исте снаге, запреминска тежина је мања од КСНУМКС / КСНУМКС. Пошто је планетарни пренос, улазно и излазно вратило су на истој осовини да би се добила најмања могућа величина.

ВБ минијатурни Сумитомо типа цикло редуктор (алуминијумски материјал љуске, мале снаге, мале величине)
Опис производа:
Серија редуктора ВБ је врста машине која остварује успоравање по принципу мањег зубног планетарног преноса и циклотног мрежног зупчаника типа Сумитомо. Машина је подељена на хоризонталне, вертикалне, двоосне и методе директног спајања, што је идеална опрема за металургију, рударство, грађевинарство, хемијску, текстилну, лаку и другу индустрију.
Перформансе карактеристике:
КСНУМКС. ВБ минијатурни циклон редуктор типа Сумитомо прихвата омјер брзих и високо ефикасних једностепених преноса, који могу постићи омјер смањења КСНУМКС: КСНУМКС, а ефикасност је изнад КСНУМКС%. Ако је усвојен вишефазни пренос, однос смањења је већи.
КСНУМКС. Цикло редуктор типа Сумитомо има компактну структуру и мале величине. Због принципа планетарног преноса, излазно вратило улазне осовине је на истој оси, што модел чини што мањим.
КСНУМКС, гладак рад, мали шум, циклоални зуби зупчаника типа Сумитомо, велики број зуба, велики коефицијент преклапања и механизам равнотеже машине, тако да су вибрације и зујање ограничени на минимум.
КСНУМКС. Поуздана употреба и дуг радни век Будући да су главни делови направљени од високо-карбонског хромираног челичног материјала, велика чврстоћа се добија поступком гашења (ХРЦКСНУМКС ～ КСНУМКС), а неки контакт за пренос прихвата трење котрљања, тако да има дуготрајност и дуг радни век .
КСНУМКС, разуман дизајн, лако одржавање, лако растављање и инсталирање, минималан број делова и једноставно подмазивање, тако да цикло редуктор Сумитомо типа дубоко верује корисницима.

технички параметар:

Снага: КСНУМКСКВ ~ КСНУМКСКВ
Обртни момент: КСНУМКСН · м ～ КСНУМКСН · м
Преносни однос: једноступањски: КСНУМКС-КСНУМКС двостепени: КСНУМКС-КСНУМКС
Основни модел:
КСНУМКС. Модели једностепених редуктора брзина су ВБКСНУМКС, ВБКСНУМКС, ВБКСНУМКС, ВБКСНУМКС и ВБКСНУМКС;
   Количине редукције су КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, респективно.
КСНУМКС. Модели двостепеног редукције су ВБЕКСНУМКС, ВБЕКСНУМКС и ВБЕКСНУМКС;
   Количине смањења су КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, итд.

КСНУМКС серија Сумитомо типа цикло-редуктора са мотором
КСНУМКС серија КСВ, КСВД Сумитомо тип цикло редуктора котача
КСЛУМКС серија КСЛ, КСЛД Сумитомо цикло редуктор котача
КСНУМКС серија КСВЕ, КСВЕД Сумитомо тип цикло редуктора котача
КСНУМКС серија КСЛЕ, циклоидни редуктор типа КСЛЕД

Циклоидни редуктор серије КСНУМКС је својеврсни планетарни принцип преноса. Прихвата циклопове мрежасте котаче Сумитомо типа, и има напредни дизајн и нову структуру. У већини случајева, овај тип редуктора заменио је двостепене и тростепене обичне цилиндричне редукторе и цилиндричне редукторе у војсци, ваздухопловству, металургији, рударству, нафти, хемији, бродоградњи, лакој индустрији, прехрани, текстилу, штампању, бојању све се више користе фармацеутска, гума, пластика, те подизање и транспорт.
Карактеристике
КСНУМКС. Количина преноса је велика. Преносни однос је КСНУМКС / КСНУМКС – КСНУМКС / КСНУМКС у првој фази успоравања. Преносни однос је КСНУМКС / КСНУМКС – КСНУМКС / КСНУМКС за двостепено успоравање и КСНУМКС / КСНУМКС – КСНУМКС / КСНУМКС за тростепени пренос. Поред тога, комбинације на више нивоа могу се користити по потреби, а омјер брзина је онолико велик колико је специфицирано.
КСНУМКС. Ефикасност преноса је висока. Будући да мрежасти део користи котачан захват, ефикасност преноса прве фазе је углавном КСНУМКС% –КСНУМКС%.
КСНУМКС. Компактна структура, мале величине и мале тежине. Запремина се може смањити за КСНУМКС / КСНУМКС – КСНУМКС / КСНУМКС у поређењу са класичним цилиндричним редукторима зупчаника.
КСНУМКС. Мање неуспеха и дугог живота. Главни дијелови мрежастих пријеносника израђени су челичним брушењем, па су механичка својства и отпорност на хабање добри, а због трења ваљања кварови су мали и радни вијек је дуг.
КСНУМКС. Лаган и поуздан рад. Због вишеслојних мрежица током процеса преноса, стабилно је и поуздано, а бука је ниска.
КСНУМКС. Лако се раставља и монтира, лако се поправља.
КСНУМКС. Снажна могућност преоптерећења, отпорност на ударце, мали инерцијски тренутак, погодан за често покретање и вожњу уназад.

Из перспективе правилног одржавања, морамо обратити пажњу на следећих шест аспеката:
 
(КСНУМКС) За делове који су подложнији корозији опреме, попут заптивача вратила, лако се стара и троши. Током рада типа Сумитомо цикло, може се осигурати глаткоћа и заптивање два контактна дела, а бука која настаје током операције може се смањити. Потребни су редовни прегледи и замене заптивача вратила. Поред тога, хабање заптивача вратила може лако проузроковати да прашина или неки метални прах у радном окружењу уђу у унутрашњост цикла типа Сумитомо.
 
(КСНУМКС) Када радна температура циклуса типа Сумитомо пређе температуру коришћења лежаја, потребно је зауставити преглед и пажљиво проверити да ли су лежај, чахура зупчаника, предња плоча, размакни прстен, шипка и других делова цикла типа Сумитомо оштећена су, ако постоји одређени степен деформације или оштећења, потребно их је на време заменити, а такође обратите пажњу на исправну уградњу приликом замене.
 
(КСНУМКС) Када цикло типа Сумитомо нормално ради, ексцентрични лежај је напрезан, а ексцентрични лежај треба на време заменити ради демонтаже и поправке.
 
(КСНУМКС) Када је цикло типа Сумитомо незапечаћено за преглед одржавања, поступак инсталације мора бити опрезан и пажљив. Након брисања контактне површине, бртву одговарајуће дебљине замените заптивком.
 
(КСНУМКС) Различите унутрашње структуре, делови и параметри опреме различитих цикло-модела типа Сумитомо су различити. Унутрашњи делови се не могу заменити по вољи, или се могу користити заједно са другим Сумитомо цикло деловима.
 
Због различитих услова, радног окружења и времена рада циклома типа Сумитомо, током стварног рада појавит ће се различите грешке. Уградња, употреба и одржавање циклома типа Сумитомо захтевају строге стандарде инсталације и рада. Поред тога, релевантно особље би требало да посвети више пажње предностима циклоидног погонског механизма Сумитомо типа циклоида и побољша радну ефикасност.

Цикло-редуктор зупчаника типа Сумитомо може да одговара мотору који регулише брзину, кочном мотору, мотору заштићеном од експлозије и обичном мотору серије И, у складу са захтевима корисника. Према величини броја оквира редуктора, мотори различитих снага могу се подударати, у распону од (КСНУМКСкв) до КСНУМКСкв.
модел
КСНУМКС) Б серија Сумитомо циклични револвер типа цикло КСНУМКС) Кс серија Сумитомо циклички редуктор котача
начин приказивања:
КСНУМКС) Пренос једног степена, преносни однос је КСНУМКС-КСНУМКСБ (Кс) В (Л) ДКСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКСБ (Кс) - Б циклоидни редуктор серије Б;
    Кс серија Сумитомо редуктор цикличног котача. В (Л) - В је водоравна инсталација; Л је вертикална инсталација. Д (Б) - Д је конфигурисан са обичним моторима серије И; Б је конфигурисан са ИБ моторима заштићеним од експлозије.
    КСНУМКС - Број модела базе је КСНУМКС - однос смањења је КСНУМКС. КСНУМКС - Снага мотора је КСНУМКСкв.

КСНУМКС) Двостепени пренос, однос преноса је обично КСНУМКС-КСНУМКСБ (Кс) В (Л) ЕДКСНУМКС-КСНУМКС-КСНУМКСБ (Кс) - Б циклоидни редуктор; Кс серија циклоидни редуктор. В (Л) - В је водоравна инсталација; Л је вертикална инсталација. Е - Е је двостепени пренос. Д (Б) —Д је обични мотор серије И; Б је експлозијски заштићен мотор серије ИБ. КСНУМКС - Број модела базе је КСНУМКС - омјер редукције је КСНУМКС Снага мотора је КСНУМКСкв.
Услови коришћења КСНУМКС. Цикло-редуктор зупчаника типа Сумитомо дозвољено је користити у непрекидном режиму рада, истовремено омогућавајући правац кретања према напријед и назад. Неки модели цикло редуктора типа Сумитомо омогућавају само један смјер ротације.
КСНУМКС. Називна брзина улазног вратила је КСНУМКС о / мин. Када је улазна снага већа од КСНУМКС кВ, препоручује се коришћење КСНУМКС-пола мотора са КСНУМКС о / мин.
КСНУМКС. Радни положај водоравно монтираног циклоидног редуктора је водораван. Максимални хоризонтални угао нагиба током инсталације обично је мањи од КСНУМКС °. Требало би предузети друге мере да се обезбеди одговарајуће подмазивање и спречи цурење уља када пређе КСНУМКС °.
КСНУМКС. Излазна осовина циклоидног редуктора не може бити изложена великим аксијалним и радијалним силама. Остале мере морају се предузети када постоје велике аксијалне и радијалне силе.

Подмазивање КСНУМКС. Хоризонтални циклоидни редуктор под нормалним условима се подмазује базеном уља. Висина површине уља може се задржати на средини прозора за уље. Циклично подмазивање може се користити када су радни услови лоши и температура околине.
КСНУМКС. Цикло-редуктор зупчаника типа Сумитомо обично је подмазан КСНУМКС # или КСНУМКС # механичким уљем на нормалној температури. Да бисте побољшали перформансе редуктора и продужили радни век, препоручује се коришћење КСНУМКС # или КСНУМКС # уља зупчаника екстремног притиска у условима високих и ниских температура. Такође током рада треба преиспитати мазива.
КСНУМКС. Вертикална инсталација планетарног циклоидног редуктора треба строго спречавати да пумпа за уље поквари уље да би се избегло оштећење компоненти редуктора.
КСНУМКС. Када доливате гориво, можете да закрените отвор за одзрачивање на горњем делу базе како бисте напунили гориво. Када испуштате уље, завијте чеп за испуштање уља на доњи део базе да бисте га испразнили. Редуктор је изнутра без мазива када напусти фабрику.
КСНУМКС, први поступак доливања горива током КСНУМКС сати треба заменити новим уљем (и унутрашња канализација се испере чистим), а затим наставити са радом, мењати се сваких шест месеци (КСНУМКС-сатни систем рада), ако су услови рада лоши, време замене уља се може на одговарајући начин скратити, Мазиво уље увек треба допуњавати током употребе.КСНУМКС, фабрички редуктор је подмазан сваких шест месеци.

Инсталација КСНУМКС. Није дозвољено користити методу директног ударања приликом причвршћивања спојнице, ременице, зупчаника и других спојева на излазну осовину циклоидног редуктора, јер структура излазног вратила редуктора не може издржати осовинску силу ударања. , рупа за завртањ осовине осовине може се завити у спојни елемент.
КСНУМКС. Пречник осовине излазне осовине и улазног вратила је усклађен са ГБКСНУМКС-КСНУМКС.
КСНУМКС. Вијак за подизање ока на редуктору користи се само за подизање редуктора.
КСНУМКС. Када инсталирате редуктор на основу, калибрирајте висину инсталације редуктора, ниво и одговарајуће димензије спојених делова. Концентричност погонске осовине калибрације не сме прелазити опсег који допушта спојница.
КСНУМКС. Када се калибрација редуктора може извршити челичним блоковима или блоковима од ливеног гвожђа. Висина блокова не сме бити већа од три, а може се извести и пеглом. Међутим, зупчанике треба заменити равним блоковима након калибрације.
КСНУМКС. Распоред блокова треба да избегне деформацију тела. Две стране вијка за темеље треба да буду постављене симетрично. Међусобна удаљеност може бити довољна да дозволи слободној циркулацији водене суспензије током наводњавања.
КСНУМКС. Наводњавање цементне каше треба да буде густо и да не сме бити ваздушних мехурића, празнина и других оштећења. Израз објашњава омјер смањења: омјер улазне брзине и излазне брзине.

Серија: Број комплета планетарних зупчаника. Генерално, максимални ниво може достићи три, а ефикасност ће бити смањена.
Потпуна ефикасност оптерећења: Ефикасност преноса редуктора под условима максималног оптерећења (излазни обртни момент заустављања).
Радни век: Кумулативно радно време редуктора под називним оптерећењем и номиналном улазном брзином.
Називни обртни момент: то је дуготрајни обртни момент који је дозвољен током трајања. Када је излазна брзина КСНУМКС о / мин, животни век редуктора је просечни век. Када се та вредност премаши, просечни век редуктора ће се смањити. Мењач престаје са радом када излазни обртни момент прекорачи два пута. Бука: јединица децибела, ова вриједност је улазна брзина КСНУМКС ок / мин, без оптерећења, измјерена на удаљености од КСНУМКС м од редуктора. Хистереза: улазни крај је фиксиран, излазни крај се окреће у смеру супротном од казаљке на сату. Када се излазни крај подвргне позитивном и негативном обртном моменту КСНУМКС%, излазни крај редуктора помиче се малим кутним помаком, што је повратни јаз.
Следе неки од преносних преноса: једностепени преносни пренос: КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС
Двостепени преносни однос: КСНУМКС (КСНУМКС × КСНУМКС), КСНУМКС (КСНУМКС × КСНУМКС), КСНУМКС (КСНУМКС × КСНУМКС), КСНУМКС (КСНУМКС × КСНУМКС), КСНУМКС (КСНУМКС × КСНУМКС), КСНУМКС (КСНУМКС (КСНУМКС), КСНУМКС × КСНУМКС), КСНУМКС (КСНУМКС × КСНУМКС), КСНУМКС (КСНУМКС × КСНУМКС), КСНУМКС (КСНУМКС × КСНУМКС), итд.

Израчун закретног момента Циклоидни момент редуктора = КСНУМКС × снага мотора ÷ улазна снага мотора × омјер брзине × ефикасност употребе (КСНУМКС% - ​​КСНУМКС%) уобичајени редуктор грешака у дугорочном раду, често хабање, цурење и друге грешке,

Најважнији су: КСНУМКС. Ношена је комора лежаја редуктора, укључујући хабање кућишта лежаја, кућишта лежаја унутар кућишта и кућишта лежаја мењача.
КСНУМКС. Пречник осовине зупчаника вратила редуктора је истрошен, а главни делови хабања су у глави осовине, прирубници итд.
КСНУМКС. Ношење погонског вратила редуктора
КСНУМКС, топлотна пропусна површина у комбинацији редуктора Ако се користи цикло-редуктор редуктор типа Сумитомо, температура је превисока, углавном подељена на следеће могућности:
     КСНУМКС). Ово може бити проблем с ексцентричним лежајем и постоји квар.
     КСНУМКС). Ако се редуктор често преоптерећује, температура ће бити превисока.
     КСНУМКС). У редуктору нема мазива,
    КСНУМКС). Ако се ново купљена машина може саставити уз неразумне услове, може доћи до проблема.

Технички параметри: Снага: КСНУМКСКВ ～ КСНУМКСКВ Обртни момент: КСНУМКСН · м ～ КСНУМКСН · м Преносни однос: Једностепени: КСНУМКС-КСНУМКС Две степене: КСНУМКС-КСНУМКС Ниво КСНУМКС: КСНУМКС-КСНУМКС