Спит брааи мотор инвертер 220в на 380в 4кв

КСНУМКС мај КСНУМКС

Спит брааи мотор инвертер 220в на 380в 4кв

Спит брааи мотор инвертер 220в на 380в 4кв

ДЦ мотор

ДЦ мотор је најранији мотор. Крајем 19. века може се грубо поделити у две категорије: комутаторски и некомутаторски. ДЦ мотор има боље карактеристике управљања. ДЦ мотор је инфериорнији од АЦ мотора по структури, цени и одржавању. Међутим, због проблема контроле регулације брзине АЦ мотора није добро решен, а ДЦ мотор има предности добре перформансе регулације брзине, лаког покретања и покретања оптерећења, ДЦ мотор се још увек широко користи, посебно након појаве тиристора. ДЦ напајање.

Статус примене: у животу постоји безброј примена електричних производа. Вентилатор, бријач итд. ДЦ мотори се користе у аутоматским вратима, аутоматским бравама и аутоматским завесама у хотелима. ДЦ мотори се широко користе у авионима, тенковима, радарима и другом оружју и опреми. ДЦ мотор се такође широко користи у вучи локомотива, као што су вучни мотор железничке локомотиве, једносмерни вучни мотор локомотива подземне железнице, помоћни мотор локомотиве ДЦ, мотор једносмерне вуче рударске локомотиве, мотор једносмерне струје брода, итд. Слика изнад приказује ДЦ мотор серије З4.

Произвођач-ИЕ3-112М-4

opširnije

динамо наизменичне струје

Асинхрони мотор је мотор наизменичне струје који остварује конверзију енергије засновану на интеракцији између ротационог магнетног поља ваздушног распора и индуковане струје намотаја ротора да би се произвео електромагнетни обртни момент. Асинхрони мотори су генерално серијски производи са широким спектром спецификација. Они се најчешће користе у свим моторима и имају највећу потражњу; Тренутно, око 90% машина у електричним погонима користи асинхрони мотор наизменичне струје, тако да његова потрошња енергије чини више од половине укупног енергетског оптерећења.

Асинхрони мотор има предности једноставне структуре, погодне производње, употребе и одржавања, поузданог рада, ниског квалитета и ниске цене. Штавише, асинхрони мотор има високу ефикасност рада и добре радне карактеристике. Ради константном брзином од празног хода до пуног оптерећења, што може задовољити захтеве преноса већине индустријских и пољопривредних производних машина. Асинхрони мотори се углавном користе за погон већине индустријских и пољопривредних производних машина, као што су алатне машине, пумпе за воду, дуваљке, компресори, опрема за дизање, рударске машине, лаке индустријске машине, машине за прераду пољопривредних и споредних производа, као и кућни апарати и медицински уређаја.

Статус примене: једнофазни асинхрони мотор и трофазни асинхрони мотор су чешћи код асинхроног мотора. Трофазни асинхрони мотор је главни део асинхроног мотора. Трофазни асинхрони мотор може се користити за погон свих врста општих машина, као што су компресор, водена пумпа, дробилица, алатна машина за сечење, транспортне машине и друга механичка опрема, која се широко користи у рудницима.

Спит брааи мотор инвертер 220в на 380в 4кв

Механика. Користи се као главни покретач у разним индустријским и рударским предузећима као што су металургија, нафта, хемијска индустрија и електране. За моторе који се користе за погон дуваљки, млинова за угаљ, ваљаоница и дизалица, приликом наручивања треба дати релевантне техничке податке и потписати технички уговор као основ за посебно пројектовање мотора ради обезбеђења поузданог рада мотора. Једнофазни асинхрони мотори се углавном користе тамо где је трофазно напајање незгодно. Већина њих су мотори микро и малог капацитета, који се широко користе у кућним апаратима, као што су електрични вентилатори, фрижидери, клима уређаји, усисивачи и тако даље.

синхрони мотор

Такозвани синхрони мотор је мотор који ради синхроно са ротирајућим магнетним пољем ротора и статора под погоном наизменичне струје. Статор синхроног мотора је потпуно исти као и код асинхроног мотора; Међутим, постоје две врсте ротора: тип са истакнутим полом и тип са скривеним полом. Погодан је за синхрони мотор мале брзине са једноставном структуром и малом механичком чврстоћом; Процес производње синхроног мотора са скривеним полом је сложен, али је његова механичка чврстоћа висока, тако да је погодан за рад велике брзине. Радне карактеристике синхроног мотора су исте као и сви мотори. Синхрони мотор такође има „ретроградан“, односно може да ради у режиму генератора или мотора.

Статус примене: синхрони мотори се углавном користе у великим машинама, као што су дуваљке, водене пумпе, куглични млинови, компресори, ваљаонице, мали и микро инструменти и опрема, или као управљачке компоненте; Трофазни синхрони мотор је његово главно тело. Поред тога, може се користити и као кондензатор за пренос индуктивне или капацитивне реактивне снаге у електричну мрежу.

Произвођач-ИЕ3-132М-4

opširnije

асинхрони мотор

Примена: једнофазни асинхрони мотор и трофазни асинхрони мотор су чешћи у асинхроном мотору, у којем је трофазни асинхрони мотор главно тело асинхроног мотора. Једнофазни асинхрони мотори се углавном користе тамо где је трофазно напајање незгодно. Већина њих су мотори микро и малог капацитета, који се широко користе у кућним апаратима, као што су електрични вентилатори, фрижидери, клима уређаји, усисивачи и тако даље.

Спит брааи мотор инвертер 220в на 380в 4кв

Сигнални мотор

Мотор сигнала положаја

Тренутно, најрепрезентативнији мотори сигнала положаја су резолвер, индуктосин и синхро.

Увод: резолвер/трансформатор је електромагнетни сензор, такође познат као синхрони резолвер. То је мали мотор наизменичне струје који се користи за мерење угла. Користи се за мерење угаоног померања и угаоне брзине ротирајућег вратила ротационог објекта. Састоји се од статора и ротора. Као примарна страна трансформатора, намотај статора прима побудни напон, а фреквенција побуде је обично 400, 3000 и 5000Хз. Као секундарна страна трансформатора, намотај ротора добија индуковани напон путем електромагнетне спреге.

Статус апликације: резолвер је врста уређаја за детекцију прецизног угла, положаја и брзине, који је погодан за све прилике резолвера резолвера у којима се користи ротациони енкодер, посебно у случајевима када ротациони енкодер не може нормално да ради, као што су висока температура, јака хладноћа, влажност, велика брзина и високе вибрације. Због горе наведених карактеристика, резолвер може у потпуности да замени фотоелектрични енкодер и широко се користи у системима за детекцију угла и положаја у системима серво контроле, роботским системима, механичким алатима, аутомобилима, електричној енергији, металургији, текстилу, штампарији, ваздухопловству, бродовима, оружје, електроника, металургија, рудници, нафтна поља, водопривреда, хемијска индустрија, лака индустрија, грађевинарство и друге области. Такође се може користити за трансформацију координата, триангулацију и пренос података о угловима. Такође се може користити у уређају за дигиталну конверзију угла као двофазни фазни померач.

Индуцтосин

Сензор померања који претвара сигнал угаоног или линеарног померања у наизменични напон, такође познат као планарни резолвер. Има два типа: тип диска и линеарни тип. У систему дигиталног дисплеја високе прецизности или НЦ систему затворене петље, индуктосин диска се користи за детекцију сигнала угаоног померања, а линеарни индуктосин се користи за детекцију линеарног померања. Индуцтосин се широко користи у високопрецизним серво грамофонима, радарским антенама, позиционирању и праћењу артиљерије и радио телескопа, прецизним ЦНЦ машинама и високопрецизном систему за детекцију положаја.

Статус примене: индуцтосин се широко користи у статичким и динамичким мерењима великих померања, као што су ЦММ, програмски контролисане ЦНЦ машине алатке, високо прецизне тешке машине алатке и мерни уређаји обрадних центара.

Индуцтосин користи принцип електромагнетног спајања за реализацију детекције померања, што има очигледне предности: висока поузданост, јака способност против сметњи, ниски захтеви за радно окружење, може радити нормално без константне контроле температуре и лошег окружења, и погодан је за сурово окружење индустријског места; Сензор за решетке реализује детекцију померања на основу фотоелектричног механизма. Има високу резолуцију, прецизно мерење и згодну инсталацију и употребу. Сензор са затвореним решеткама се више користи у мерењу дужине од индуктозина због своје снажне прилагодљивости радном окружењу, побољшања односа цене и перформанси сензора решетке и смањења техничке сложености.

синцхро

Синхро је индукциони микро мотор који мења угао у наизменични напон или из наизменичног напона у угао користећи карактеристике корака самоподешавања. Користи се као сензор померања за мерење угла у серво систему. Синхро се такође може користити за реализацију преноса, трансформације, пријема и индикације сигнала на велике удаљености. Два или више мотора могу аутоматски да одржавају исту промену угла или синхрону ротацију две или више ротирајућих осовина које нису међусобно повезане механички путем повезивања кола. Овакав учинак мотора се назива карактеристика самоподешавања. У серво систему, синхро који користи страна која генерише сигнал назива се предајник, а синхро који користи страна која прима сигнал назива се пријемник. Синхро се широко користи у системима синхроне индикације положаја и азимута као што су металургија и навигација, и серво системима као што су артиљерија и радар.

Спит брааи мотор инвертер 220в на 380в 4кв

Статус апликације: синхро се такође може користити за реализацију преноса на велике удаљености, трансформације, пријема и индикације сигнала угла. Два или више мотора могу аутоматски да одржавају исту промену угла или синхрону ротацију две или више ротирајућих осовина које нису међусобно повезане механички путем повезивања кола. Оваква перформанса мотора се назива карактеристика самоподешавања. У серво систему, синхро који користи страна која генерише сигнал назива се предајник, а синхро који користи страна која прима сигнал назива се пријемник. Синхро се широко користи у системима синхроне индикације положаја и азимута као што су металургија и навигација, и серво системима као што су артиљерија и радар.

Мотор сигнала брзине

Најрепрезентативнији мотор сигнала брзине је тахогенератор, који је у суштини електромеханички магнетни елемент који претвара брзину у електрични сигнал, а његов излазни напон је директно пропорционалан брзини. По принципу рада спада у категорију "генератора". Тахогенератор се углавном користи као пригушни елемент, диференцијални елемент, интегрални елемент и елемент тахометра у систему управљања. Тако да нећу овде превише елаборирати.

Врсте и разлике мотора?

1. Према врсти радног напајања: може се поделити на ДЦ мотор и АЦ мотор

2. Према структури и принципу рада, може се поделити на ДЦ мотор, асинхрони мотор и синхрони мотор.

3. Према режимима покретања и рада: једнофазни асинхрони мотор за покретање кондензатора, једнофазни асинхрони мотор за покретање кондензатора, једнофазни асинхрони мотор за покретање кондензатора и једнофазни асинхрони мотор са раздвојеном фазом.

4. Подијељено по намјени: погонски мотор и управљачки мотор.

5. Према структури ротора: кавезни индукциони мотор (који се у старом стандарду назива индукциони мотор са кавезом) и индукциони мотор са намотаним ротором (који се у старом стандарду назива индукциони мотор са намотавањем).

6. Подељено радном брзином: мотор велике брзине, мотор мале брзине, мотор са константном брзином и мотор за регулацију брзине. Мотори мале брзине су подељени на моторе са редуктором, електромагнетне редукционе моторе, моторе обртног момента и синхроне моторе са канџастим половима.

Серво мотор је врста серво уређаја који се користи у систему управљања серво мотором. Серво мотор може веома прецизно да контролише брзину и прецизност положаја и може да конвертује сигнал напона у обртни момент и брзину за покретање контролног објекта. У систему аутоматског управљања, користи се као актуатор за претварање примљеног електричног сигнала у угаони померај или излазну угаону брзину на вратилу мотора. Подијељен је на ДЦ и АЦ серво моторе. Његова главна карактеристика је да када је напон сигнала нула, нема феномена ротације, а брзина се равномерно смањује са повећањем обртног момента.

Спит брааи мотор инвертер 220в на 380в 4кв

Основни метод избора типа

Услови који се односе на избор модела

1. Параметри мотора: прво разумете спецификацију и модел, функционалне карактеристике, тип заштите, називни напон, називну струју, називну снагу, фреквенцију снаге, степен изолације, итд. мотора. Ови садржаји у основи могу пружити референтну основу корисницима да правилно изаберу заштитник.

2. Услови животне средине: углавном се односе на нормалну температуру, високу температуру, високу хладноћу, корозију, вибрације, ветар и песак, надморску висину, електромагнетно загађење итд.

3. Сврха мотора: углавном се односи на потребне карактеристике погонске механичке опреме, као што су вентилатор, водена пумпа, ваздушни компресор, струг, пумпна јединица нафтног поља и друге механичке карактеристике различитих оптерећења.

4. Режим контроле: режими контроле укључују ручну, аутоматску, локалну контролу, даљинско управљање, независан рад једне машине, централизовану контролу производне линије, итд. Режими покретања укључују директан, опадајући, звездасти угао, реостат осетљив на фреквенцију, фреквентни претварач, меки старт итд.

5. Остали аспекти: корисниково праћење и управљање производњом на лицу места, озбиљност утицаја абнормалног гашења на производњу итд.

ЦОНТАЦТОР ЕАЦ
МАРКА: СЦХНЕИДЕР ЕЛЕЦТРИЦ
25АМП; УИ 690В; 50/60ХЗ
ЕЦ/ЕН 60947 - 4.1 УМП. 6КВ
- В 230 = 3КВ 400 = 5.5 500 - 690 = 7.5
ВОЛТИ 200 - 220/400
КВ 2.2/5.5 Н/А
РЕЛЕЈ ПРЕОПТЕРЕЋЕЊА - ЕАЦ
МАРКА: СЦХНЕИДЕР ЕЛЕЦТРИЦ
УЦ МАКС 690; 50/60ХЗ; ЦЛ 10А; ЛЕ 7 - 10А; УМП: 6КВ Н/А
ПРЕКИДАЧ ЗА ПРИТИСАК УЉА
3.375.718; 0 - 150ПСИ Н/А
ПРОАЦТ ГОВЕРНОР АЦТУАТОР (ВООДВАРД)
ОЦЕНА ОПЕРАТИВНОГ СИСТЕМА
ВОЛТАГЕ - 24ВДЦ
АМБ. ОПСЕГ ТЕМПЕРАТУРЕ 40°Ц ДО 85°ЦН/А
ПРО-ФАЦЕ ДИГИТАЛНИ ЕЛЕКТРОНСКИ МОДУЛ (ХМИ)
ГП-4301ТМ
МОДЕЛ: ПФКСГМ4301ТАД
СЕРИЈСКИ БРОЈ: 127607Г053967
КЦЦ-РЕМ-ПФКС-ГМ4301ТАД
КОНТАКТОР
МАРКА: СЦХНЕИДЕР ЕЛЕЦТРИЦ
МОДЕЛ: ЛЦ1Д12БД
ВОЛТ: 24ВДЦ; 3 ФАЗА
АМП: 25 АМП
ФРЕКВЕНЦИЈА: 50/60ХЗ; КВ: 2.2/5.5
ФУСЕ (6-АМПЕРЕ) 233-8091
ФУСЕ-ЦЕРАМИЦ (10-АМПЕР) 9И-6027
ОСИГУРАЧ (3-АМПЕРА) 6.3 Кс 32ММ
ОСИГУРАЧ (1/4-АМПЕР) 6.3 Кс 32ММ
ФУСЕ (15-АМПЕРЕ) 036-5774
ТАЦХОМЕТЕР
МАКЕ: ДИНАЦО (БРЗИНА/БРОЈАЧ САТИ)
СЕРИЈСКИ БРОЈ: 19681-4091
МТХ-103
МУРПХИ ЦЕНТУРИОН КОНФИГУРАБИЛНИ КОНТРОЛЕР
МОДЕЛ: Ц4-1-АВ/ПЛУГС ЦЕНТУРИОН ЦОРЕ И/О МОДУЛ
СЕРИЈСКИ БРОЈ: 50001103759 Ј12
50701982
АЛЛЕН БРАДЛЕИ ЦОМПАЦТ И/О ДЕСНА ЗАВРШНА КАПА / ТЕРМИНАТОР ЦАТ 1769-ЕЦР СЕРИЈА А 1769-ЕЦР
УРЕЂАЈ ЗА ЗАУСТАВЉАЊЕ У ХИТНОЈ СЛУЧАЈУ, 800Т-ФКС6Д4
МАКЕ: АЛЛЕН БРАДЛЕИ
ТИП: 4, 13
ИЕЦ / ЕН60947-5-1, АЦ-15, ДЦ-13
СЕРИЈА Е, 800Т-КСД4, А600, К600
КАПАЦИТОР
МАЛЛОРИ
ЕММА.БВ
ПРОИЗВЕДЕНО У САД
450-550МФД 220ВАЦ
БК35Р22350Н
235-0220-01 Н/А
ХОЛЕЦ КУТИЈА ЗА ОСИГУРАЧЕ СА ОСИГУРАЧИМА 63А, 178ММ Кс 254ММ СА 3 Кс 1 ОСИГУРАЧА Н/А