Разлози једностраног захватања рибље кости зупчаника редуктора
У производњи редуктора неких произвођача, лежајеви велике брзине се често прегревају. Захватање редуктора није добро, што доводи до једностраног захвата. Анализа показује да ова ситуација има много везе са монтажом зупчаника и избором лежајева.
Зупчаник рибље кости захтева да две крајње стране зупчаника буду окомите на осу, а раван коју чине симетричне централне тачке левог и десног спиралног зупчаника такође треба да буде окомита на осу. Међутим, биће грешака у стварној обради и монтажи зупчаника. Након што се зупчаник рибље кости са грешкама састави на осовину, затворена петља формирана од симетричне средишње тачке левог и десног ротирајућих зупчаника није раван окомита на осу, већ закривљена површина. Путања закривљене површине око осе су две различите криве. Када је пар зупчаника у раду, њихове симетричне средишње линије се поклапају. Тада ће се симетричне средишње линије овог пара зупчаника рибље кости поклопити и преклапати током спајања зупчаника. Резултат ће неизбежно бити суперпозиција врхова и долина, односно гомилање грешака. Коначни резултат је аксијално померање осовине зупчаника.
Ово је разлика између зупчаника рибље кости и зупчаника. Ова карактеристика се не може занемарити, и треба је узети у обзир у процесу избора лежајева и монтаже кутије.
Анализа узрока ненормалног покретања цилиндричног зупчастог редуктора
Када се цилиндрични редуктор зупчаника поквари, прва ствар на коју можете помислити је да пронађете професионално особље за одржавање које ће га раставити и поправити. У ствари, када се машина поквари, прво можемо да извршимо самоконтролу. Слушајте звук да бисте утврдили узрок абнормалних вибрација и буке када се цилиндрични редуктор зупчаника покрене. Сада послушајмо шта је рекао стари драјвер произвођача редуктора.
Слушање звука је углавном да се ослушкује да ли лежај има шум. Можемо купити штап за слушање звука на тржишту, а други крај штапа је опремљен резонаторским уређајем, или користити једну металну шипку за слушање звука.
Слушајте буку лежаја мотора са цилиндричним редуктором
Нормалан звук - нема континуираног металног звука који иде горе-доле.
Звук држача – Лагани звук „узбуде“ који се генерише истовременом ротацијом ваљка или лопте, укључујући неправилан метални звук који није повезан са брзином. Ако звук постане мањи или нестане након додавања уља за подмазивање, то неће утицати на рад.
Звук пуцкетања - звук који настаје када се пукотине појаве на површини клизања лежаја, површини куглице и ваљка, а његов период је пропорционалан брзини. Када лежиште пукне, треба га брзо заменити пре прегревања и синтеровања. Звук "шкрипа" - већина је направљена у ваљкастим лежајевима. Звук "шкрипе" ће нестати након додавања уља за подмазивање. Када се истовремено чује шкрипа без ненормалних вибрација и температуре, машина се може користити као и обично.
Разлози једностраног захватања рибље кости зупчаника редуктора
Истраживање одржавања цилиндричног зупчастог редуктора
Углавном су описане методе одржавања и стандарди квалитета цилиндричног редуктора, предложене су кључне тачке за управљање и контролу демонтаже и одржавања цилиндричног редуктора, представљене су релевантне мере предострожности за демонтажу и монтажу редуктора, и изложени су методе и искуство замене лежајева, подешавања зазора и мерења зазора налегања.
Припрема резервних делова и алата. Пре почетка рада, материјали и резервни делови који се користе у одржавању морају бити свеобухватно прегледани и проверени да би се уверили да су у добром стању и доступни. Коришћени алати за одржавање морају бити детаљно прегледани и тестирани на изглед. Намотај кабла, електрични алати и алати за дизање морају бити у циклусу инспекције и проћи преглед изгледа. Након проласка инспекције, сви се транспортују на одређено место на месту одржавања ради прегледа и припреме на лицу места. Управљање фиксном локацијом врши се на месту одржавања. Пре почетка потребно је завршити изглед локације за одржавање, спровести све мере инспекције и обрадити радну карту која је спремна за почетак. Објава периода изградње. Лице задужено за рад ће објаснити особљу мере предострожности, захтеве за квалитет одржавања и напредак у раду, а затим ће ући на место рада и започети радове на одржавању.
1. Уклоните сваки спољни прстен лежаја (означите га), подигните вратило велике брзине, вратило средње брзине и вратило мале брзине редуктора и поставите их у простор за одржавање. Прелиминарни преглед зупчаника и вратила редуктора показује да нема пукотина, поломљених зуба и блокова који пада, а зупчаник није лабав на вратилу.
2. Направите ограничене аранжмане да проверите истрошеност зглоба уљног заптивача оквира вратила редуктора и површине вратила ради благовременог облагања четком. Површина осовине је равномерно истрошена, а жлеб за хабање је мањи од 0.3 мм, иначе ће се третирати. Приоритет се даје провери знакова ротационог хабања кућишта лежаја отвора за лежај кућишта редуктора, а за циљано мерење евидентира се истрошеност причврсног прстена и завршног поклопца.
3. Механичко уље у редуктору се складишти у посебном цилиндру за уље, кутија се чисти керозином, а унутрашњост кутије редуктора се прелиминарно прегледа (мрља од уља на тлу мора се очистити на време да се избегне оклизнуће особља). У комбинацији са спољним цурењем кутије редуктора, направите ознаке и фокусирајте се на тачке унутар кутије да бисте проверили да нема пукотина или абнормалности. Очистите заптивач на површини споја горњег и доњег мењача редуктора и проверите заптивну површину.
Анализа квара лома осовине редуктора
Анализом макро и микро морфологије, анализом хемијског састава, испитивањем механичких својстава и микроморфолошком анализом СЕМ анализиран је разлог лома вратила редуктора. Резултати су показали да је главни разлог лома осовине редуктора нестандардни процес термичке обраде и формирање Виеввиев структуре; Неразумна конструкцијска позиција клина убрзала је лом вратила редуктора.
Разлози једностраног захватања рибље кости зупчаника редуктора
Резултати анализе спектралног хемијског састава директног очитавања материјала вратила редуктора приказани су у табели 1. Резултати анализе састава показују да је материјал вратила редуктора угљенични челик и да не садржи друге легуре. Према општем принципу одабира материјала делова осовине, иу комбинацији са опсегом хемијског састава челика 45 назначеним у стандарду, осим што садржај силицијума незнатно прелази стандард, остали елементи испуњавају захтеве челика. Може се утврдити да је материјал осовине редуктора челик 45.
Мотор редуктор је врста подизне компоненте која има бројне предности као што су компактна величина, мала тежина, широк извор напајања, бројне функције, вишеструки носећи облици, висока поузданост и дуг радни век. Може се користити у једној јединици или у комбинацији. Може прецизно контролисати висину подизања или притиска према одређеном поступку. Може се директно покретати електричним мотором или другом снагом, или може бити ручно. Има различите структурне облике и облике монтаже, а висина подизања се може прилагодити потребама корисника. Црвени редуктор мотора зупчаника може бити самооскочан. Данас постоји мала серија за коју ће сви детаљно упознати моторни редуктор при укидању мера предострожности, надам се да ћу вам помоћи.
Добар носиви инструмент не може прво да напусти одличну предност снаге, што посебно важи за моторне редукторе који се често користе у разним индустријским областима у Кини. На крају крајева, моторни редуктор је велики инструмент за подизање. Ако не гарантујемо боље извор напајања инструмента када га користите, то ће свакако утицати на савршен рад моторног редуктора. Стога сви обраћају пажњу на ово приликом куповине моторног редуктора, који ефикасно гарантује свилу. Добар рад подизача стубова. Мотор редуктор се разликује од других инструмената који носе оптерећење. Углавном се подиже или спушта веома јаком тврдом жицом, која ефикасно гарантује флексибилност редуктора мотора током употребе. Зато га морамо боље заштитити. Извор напајања инструмента. Када је моторни редуктор подигнут, специфични извор напајања је често прва ствар на коју сви обраћају пажњу када га користе. На крају крајева, тежина сваког индустријског поља је веома велика када се подигне или спусти. Ако мотор редуктор нема добру снагу. Извор, то ће неминовно довести до неуспеха наших повезаних радних предмета, тако да морамо бити уједињени.
Разлози једностраног захватања рибље кости зупчаника редуктора
При избору редуктора мотора потребно је обратити пажњу на брзину осовине вијка и прихваћено оптерећење и испитати дозвољено велико оптерећење редуктора мотора, дозвољено спољно оптерећење и брзину ротације осовине вијка, попут производа за претицање. Подаци ће проузроковати озбиљну штету на целој подизној опреми. Редуктор пуног мотора зупчаника не може премашити максимално дозвољено оптерећење, било да је у питању статичко оптерећење, динамичко оптерећење или ударно оптерећење. Потребно је одабрати лифт који има довољан капацитет у складу са коефицијентом, ходом и стабилношћу вијка. Када лифт ради, спољна температура дела за успоравање треба да се контролише у опсегу од -КСНУМКС ° Ц ~ КСНУМКС ° Ц, а спољна температура помичне матице је такође унутар овог распона. Узмите у обзир оптерећење на редуктору мотора. Избор дизала је да статичко оптерећење, динамичко оптерећење и ударно оптерећење не могу прелазити велико оптерећење које је дозвољено да поднесе. Дизало довољног капацитета треба одабрати према коефицијенту, ходу и стабилности заштитног вијка. Одредите однос брзине дизала. Омјер брзина редуктора мотора углавном се дели на нормалну и успорену брзину, што се мора одредити према стварној употреби. Утврдите како је редуктор мотора повезан са мотором. Прикључци су прирубнички и двоосни. Врста главе редуктора мотора је цилиндрична, прирубница, са навојем и равна.
Црвени редуктор редуктора серије С има високу прецизност преноса и посебно је погодан за рад на местима са честим стартовањем. Може се повезати са различитим типовима редуктора и опремити се различитим типовима мотора. Може се инсталирати у радном положају погона КСНУМКС. Прилагођени различитим начинима уградње, перформансама, сигурношћу и поузданошћу, дугим радним веком и применом међународних стандарда.
КСНУМКС. С серијски спирални зупчасти мотор с високим техничким садржајем и уграђен је спирални зупчаник и црв зупчаник како би се побољшао обртни момент и ефикасност машине. Ова серија производа има комплетне спецификације, широк распон брзина, добру свестраност, прилагођава се различитим начинима уградње, перформансама, сигурности и поузданости, дугим радним веком и применом међународних стандарда.
КСНУМКС. Површина тела има конкавно и конвексно расипање топлоте, јаку апсорпцију вибрација, пораст ниске температуре и низак ниво буке.
КСНУМКС. Машина има добре карактеристике заптивања и велику прилагодљивост радном окружењу.
КСНУМКС. Машина има велику прецизност преноса, посебно погодна за рад на местима са честим стартовањем. Може се повезати са различитим типовима редуктора и опремити се различитим врстама моторних погона. Може се инсталирати у радном положају преноса КСНУМКС.
КСНУМКС. Кључне компоненте мотора израђене су од материјала отпорних на хабање и подвргнути су посебној термичкој обради. Имају високу прецизност обраде, стабилан пренос, малу запреминску носивост и дуг радни век.
Разлози једностраног захватања рибље кости зупчаника редуктора
КСНУМКС. Редуктор може бити опремљен са различитим типовима мотора како би формирао електромеханичку интеграцију, што у потпуности гарантује квалитетне карактеристике производа.
Модел серије редуктора црвеног редуктора С серије:
СКСНУМКС, СКСНУМКС, СКСНУМКС, СКСНУМКС, СКСНУМКС, СКСНУМКС, СКСНУМКС
СФКСНУМКС, СФКСНУМКС, СФКСНУМКС, СФКСНУМКС, СФКСНУМКС, СФКСНУМКС, СФКСНУМКС
САКСНУМКС, САКСНУМКС, САКСНУМКС, САКСНУМКС, САКСНУМКС, САКСНУМКС, САКСНУМКС
САФКСНУМКС, САФКСНУМКС, САФКСНУМКС, САФКСНУМКС, САФКСНУМКС, САФКСНУМКС, САФКСНУМКС
САТКСНУМКС, САТКСНУМКС, САТКСНУМКС, САТКСНУМКС, САТКСНУМКС, САТКСНУМКС, САТКСНУМКС
САЗКСНУМКС, САЗКСНУМКС, САЗКСНУМКС, САЗКСНУМКС, САЗКСНУМКС, САЗКСНУМКС, САЗКСНУМКС
С карактеристике перформанси редуктора редуктора редуктора серије С:
КСНУМКС. Комбинација спиралног зупчастог и зупчастог зупчаника има компактну структуру и велики омјер редукције.
КСНУМКС. Начин уградње: уградња ногу, уградња шупљег вратила, уградња прирубница, уградња крака закретног момента, уградња мале прирубнице
КСНУМКС. Начин уноса: директни прикључак мотора, прикључак каишева мотора или улазно вратило, улаз прирубнице спојке.
КСНУМКС. Просечна ефикасност: Коефицијент смањења је КСНУМКС% за КСНУМКС-КСНУМКС; КСНУМКС% за КСНУМКС-КСНУМКС; и КСНУМКС% за С / Р комбинацију.
КСНУМКС. Комбинацијом са серијом Р можете добити већи омјер брзина.
С-спирални редуктор редуктора редуктора С серије је врло ефикасан производни механизам за пренос. Може да добије брзину преноса коју захтевају купци међусобним преносом између неколико сетова зупчаника, што је врло популарно међу купцима. Пошто је тачност обраде зупчаника већа него код осталих серија редуктора, производ карактерише мала бука и стабилан рад. Основна компонента редуктора је зупчаник, тако да је избор материјала и обрада зупчаника веома важна. Тренутно, материјал зупчаника који се углавном користи је КСНУМКСЦрМнТи, а технологија прераде је карбуризацијом и гашењем, чиме се обезбеђује да се зупчаник у будућности неће трошити и деформисати. ХТКСНУМКС од ливеног гвожђа углавном се користи за ормар, а неки купци имају високе захтеве, а може се користити и ливени челик. Лежајеви су обично одабрани од Харбин лежајева, а уљне бртве се увозе.
Погон редуктора мотора пив има много јединствених предности у поређењу са погоном цилиндричног пив мењача. Његова најистакнутија карактеристика је да може да изврши поделу снаге када преноси снагу; у исто време, његово улазно вратило и излазно вратило су коаксијалне, односно излазно вратило пив мењача и улазно вратило су постављене на истој линији вретена. Због тога се пив мотор редукторски мењач користи за замену обичног зупчастог мењача, као и као појачивач брзине и мењач пив мењача у различитим системима механичког преноса као што је гуомао мењач.
