Ради поједностављења, приказана је само централна петља проводника за сваки фазни намотај. У тренутку т1 на слици, струја у фази а је максимално позитивна, док је у фазама б и ц половина те вредности негативна. Резултат је магнетно поље са приближно синусоидном расподелом око ваздушног простора са максималном спољашњом вредношћу на врху и максималном унутрашњом вредношћу на дну. У тренутку т2 на слици (тј. Једна шестина циклуса касније), струја у фази ц је максимално негативна, док је и у фази б иу фази а половично позитивна. Резултат, као што је приказано за т2 на слици, је поново синусно дистрибуирано магнетно поље, али ротирано за 60 ° у смеру казаљке на сату.
Испитивање расподеле струје за т3, т4, т5 и т6 показује да магнетно поље наставља да ротира како време напредује. Поље обавља један обртај у једном циклусу струја статора.
Дакле, комбиновани ефекат три једнаке синусоидалне струје, равномерно измештене у времену и које теку у три статорска намотаја, равномерно померене у угаоном положају, треба да произведе ротирајуће магнетно поље са константном величином и механичком угаоном брзином која зависи од фреквенције електрично напајање.
Ротационо кретање магнетног поља у односу на проводнике ротора изазива индуковање напона у сваком, пропорционално величини и брзини поља у односу на проводнике. Пошто су проводници ротора кратко спојени заједно на сваком крају, ефекат ће бити изазивање струјања у овим проводницима. У најједноставнијем начину рада, ове струје ће бити приближно једнаке индукованом напону подељеном отпором проводника.
Образац струја ротора за тренутак т1 на слици је приказан на овој слици. Види се да су струје приближно синусно распоређене око периферије ротора и да су лоциране тако да стварају обртни момент у смеру супротном од казаљке на сату на ротору (тј. обртни момент у истом смеру као и ротација поља).
Овај обртни момент убрзава ротор и ротира механичко оптерећење. Са повећањем брзине обртања ротора, његова брзина у односу на брзину ротирајућег поља се смањује. Тако се индуковани напон смањује, што доводи до пропорционалног смањења струје проводника ротора и обртног момента. Брзина ротора достиже сталну вредност када обртни момент који стварају струје ротора једнак је обртном моменту који је при тој брзини потребан за оптерећење без додатног обртног момента за убрзање комбиноване инерције оптерећења и мотора.
