1. НЕМА серија изузетно ефикасан мотор од нерђајућег челика
Величина оквира 56 ~ 256Т (56 величина оквира је ТЕНВ структура, остале величине оквира су ТЕФЦ структура) Опционална стандардна прирубница Ц. Степен заштите мотора је ИП67.
Главни опис
Ова серија мотора је потпуно затворени трофазни асинхрони мотор са хлађењем вентилатором, који испуњава релевантне стандарде Америчког удружења произвођача електричне енергије НЕМА, а индекс ефикасности достиже ултра ефикасан стандард. Мотор усваја изолацију разреда Ф, а распон снаге је од 0.33 коњске снаге до 20 коњских снага. Спољна површина мотора израђена је од нерђајућег челика. Доњи и крајњи поклопац прихватају навојни спој и заптивну структуру О-прстена. Крајњи поклопац је скривен унутар основе, што се разликује од традиционалне структуре мотора. Смањује размак између делова и избегава заосталу прљавштину. За чишћење, НЕМА мотори су погодни за разне индустрије и поља, као што су аутомобили, текстил, штампарија, хемијска индустрија, прерада хране итд.
2. Мотор од нерђајућег челика серије СЕВ
Величина оквира: СЕВ71 ~ 90 Степен заштите мотора је ИП67.
Главни опис
Ова серија мотора изведеница је из серије ИЕ3 ултра ефикасних мотора, који се могу савршено комбиновати са СЕВ-овим стандардним редукторима. Има мале захтеве за простором за инсталацију, чврст дизајн, више комбинација и рад са мало буке.
3. Мотор од нерђајућег челика без разводне кутије
Ова серија мотора изведени је производ нормалних мотора. Осим без разводне кутије, остали су исти као и уобичајени мотори и могу се користити у приликама са ограниченим простором. Степен заштите мотора је ИП67.
Главни опис
Ова серија мотора су у потпуности затворени трофазни асинхрони мотори са веверичастим кавезом. Електричне перформансе и димензије уградње у складу су са испитивањем које је захтевала Међународна електротехничка комисија ИЕЦ60034.2.1: 2007 Метода А. Сви мотори су погодни за погон претварача. Ако купци захтевају, за израду намотаја могу се користити посебне жице магнета за претварање фреквенције. Сви мотори су опремљени термисторима од 150 степени у намотајима. Користите изолацију класе Ф. Осовина мотора, кућиште, крајњи поклопац, вијци и други структурни делови овог модела направљени су од нерђајућег челика. Изглед је леп, светао, без корозије, без рђе, чист и хигијенски. Доњи и крајњи поклопац прихватају навојни спој и заптивну структуру О-прстена. Крајњи поклопац је скривен унутар основе машине, што се разликује од традиционалне структуре мотора. Смањује размак између делова, избегава заосталу прљавштину, лако се чисти и може се широко користити у прехрамбеној, хемијској и другим индустријама.
4, ИЕ3 серија 60ХЗ ТЕНВ ултра ефикасан мотор
ССП63-80, С1 радни систем ССП90-160, С2 радни систем ТЕНВ-Потпуно затворен без вентилације, без вентилатора и ветра. Степен заштите мотора је ИП67. Мотор се може опремити ногама и прирубницама у складу са потребама купца. Начин уградње може одабрати Б3, Б5, Б35 и Б14, Б34
Главни опис
Више купаца преферира ТЕНВ моторе јер се лако чисте. (Код мотора са вентилаторима за хлађење и поклопцима вентилатора од нерђајућег челика тешко их је темељито очистити без уклањања поклопаца вентилатора.)
Ова серија мотора су у потпуности затворени трофазни асинхрони ултра ефикасни мотори са веверичастим кавезом. Електричне перформансе и димензије уградње у складу су са испитивањем које је захтевала Међународна електротехничка комисија ИЕЦ60034.2.1: 2007 Метода А. Сви мотори су погодни за погон претварача. Ако купци захтевају, за израду намотаја могу се користити посебне жице магнета за претварање фреквенције. Сви мотори су опремљени термисторима од 150 степени у намотајима. Користите изолацију класе Ф. Осовина мотора, кућиште, крајњи поклопац, вијци и други структурни делови овог модела направљени су од нерђајућег челика. Изглед је леп, светао, без корозије, без рђе, чист и хигијенски. Доњи и крајњи поклопац прихватају навојни спој и заптивну структуру О-прстена. Крајњи поклопац је скривен унутар основе машине, што се разликује од традиционалне структуре мотора. Смањује размак између делова, избегава заосталу прљавштину, лако се чисти и може се широко користити у прехрамбеној, хемијској и другим индустријама.
5. ИЕ3 серија 60ХЗ ТЕФЦ ултра ефикасан мотор
ССП63-160, С1 радни систем ТЕФЦ у потпуности затворено самовентилационо хлађење, са вентилатором и поклопцем вентилатора од нерђајућег челика. Степен заштите мотора је ИП67. Мотор се може опремити ногама и прирубницама у складу са потребама купца. Начин уградње може одабрати Б3, Б5, Б35 и Б14, Б34.
Главни опис
Ова серија мотора су у потпуности затворени трофазни асинхрони ултра ефикасни мотори са веверичастим кавезом. Електричне перформансе и димензије уградње у складу су са испитивањем које је захтевала Међународна електротехничка комисија ИЕЦ60034.2.1: 2007 Метода А. Сви мотори су погодни за погон претварача. Ако купци захтевају, за израду намотаја могу се користити посебне жице магнета за претварање фреквенције. Сви мотори су опремљени термисторима од 150 степени у намотајима. Користите изолацију класе Ф. Осовина мотора, кућиште, крајњи поклопац, вијци и други структурни делови овог модела направљени су од нерђајућег челика. Изглед је леп, светао, без корозије, без рђе, чист и хигијенски. Доњи и крајњи поклопац прихватају навојни спој и заптивну структуру О-прстена. Крајњи поклопац је скривен унутар основе машине, што се разликује од традиционалне структуре мотора. Смањује размак између делова, избегава заосталу прљавштину, лако се чисти и може се широко користити у прехрамбеној, хемијској и другим индустријама.
ССП132 Б3 ТЕФЦ мотор од нерђајућег челика са разводном кутијом и стопом, опциона Б5 / Б14 прирубница.
ССП112 Б5 ТЕФЦ мотор од нерђајућег челика са разводном кутијом без ногу, опционална Б14 прирубница или носачи.
ССП132 Б5 ТЕФЦ мотор од нерђајућег челика са разводном кутијом без ногу, опционална Б14 прирубница или носачи.
6. Шест, ИЕ3 серија 50ХЗ ТЕНВ ултра ефикасан мотор
ССП63-80, С1 радни систем ССП90-160, С2 радни систем ТЕНВ-Потпуно затворен без вентилације, без вентилатора и ветра. Степен заштите мотора је ИП67. Мотор се може опремити ногама и прирубницама у складу са потребама купца. Начин уградње може одабрати Б3, Б5, Б35 и Б14, Б34.
Главни опис
Више купаца преферира ТЕНВ моторе јер се лако чисте. (Код мотора са вентилаторима за хлађење и поклопцима вентилатора од нерђајућег челика тешко их је темељито очистити без уклањања поклопаца вентилатора.)
Ова серија мотора су у потпуности затворени трофазни асинхрони ултра ефикасни мотори са веверичастим кавезом. Електричне перформансе и димензије уградње у складу су са испитивањем које је захтевала Међународна електротехничка комисија ИЕЦ60034.2.1: 2007 Метода А. Сви мотори су погодни за погон претварача. Ако купци захтевају, за израду намотаја могу се користити посебне жице магнета за претварање фреквенције. Сви мотори су опремљени термисторима од 150 степени у намотајима. Користите изолацију класе Ф. Осовина мотора, кућиште, крајњи поклопац, вијци и други структурни делови овог модела направљени су од нерђајућег челика. Изглед је леп, светао, без корозије, без рђе, чист и хигијенски. Доњи и крајњи поклопац прихватају навојни спој и заптивну структуру О-прстена. Крајњи поклопац је скривен унутар основе машине, што се разликује од традиционалне структуре мотора. Смањује размак између делова, избегава заосталу прљавштину, лако се чисти и може се широко користити у прехрамбеној, хемијској и другим индустријама.
7. ИЕ3 серија 50ХЗ ТЕФЦ ултра ефикасан мотор
ССП63-160, С1 радни систем ТЕФЦ у потпуности затворено самовентилационо хлађење, са вентилатором и поклопцем вентилатора од нерђајућег челика. Степен заштите мотора је ИП67. Мотор се може опремити ногама и прирубницама у складу са потребама купца. Начин уградње може одабрати Б3, Б5, Б35 и Б14, Б34.
Главни опис
Ова серија мотора су у потпуности затворени трофазни асинхрони ултра ефикасни мотори са веверичастим кавезом. Електричне перформансе и димензије уградње у складу су са испитивањем које је захтевала Међународна електротехничка комисија ИЕЦ60034.2.1: 2007 Метода А. Сви мотори су погодни за погон претварача. Ако купци захтевају, за израду намотаја могу се користити посебне жице магнета за претварање фреквенције. Сви мотори су опремљени термисторима од 150 степени у намотајима. Користите изолацију класе Ф. Осовина мотора, кућиште, крајњи поклопац, вијци и други структурни делови овог модела направљени су од нерђајућег челика. Изглед је леп, светао, без корозије, без рђе, чист и хигијенски. Доњи и крајњи поклопац прихватају навојни спој и заптивну структуру О-прстена. Крајњи поклопац је скривен унутар основе машине, што се разликује од традиционалне структуре мотора. Смањује размак између делова, избегава заосталу прљавштину, лако се чисти и може се широко користити у прехрамбеној, хемијској и другим индустријама.
8. Мотор ТЕНВ серије ИЕ2 од 60 ХЗ
СС63-80, С1 радни систем СС90-160, С2 радни систем ТЕНВ-Потпуно затворен без вентилације, без вентилатора и ветра. Степен заштите мотора је ИП67. Мотор се може опремити ногама и прирубницама у складу са потребама купца. Начин уградње може одабрати Б3, Б5, Б35 и Б14, Б34.
Мотор је уређај који електричну енергију претвара у механичку. Користи намотаје под напоном (односно намотаје статора) да генерише обртно магнетно поље и делује на ротор (попут затвореног алуминијумског оквира са веверицом) да би формирао обртни обртни момент од магнетне електричне енергије. Мотори су подељени на једносмерне моторе и моторе наизменичне струје према различитим изворима напајања. Већина мотора у електроенергетском систему су мотори наизменичне струје, који могу бити синхрони мотори или асинхрони мотори (брзина магнетног поља статора мотора и брзина ротације ротора не одржавају синхрону брзину). Мотор се углавном састоји од статора и ротора. Правац кретања силе напонске жице у магнетном пољу повезан је са правцем струје и смером магнетне линије индукције (смер магнетног поља). Принцип рада мотора је дејство магнетног поља на силу струје која покреће мотор.
Класификација мотора
Асинхрони мотор наизменичне струје И серија (нисконапонски, високи напон, конверзија фреквенције, електромагнетна кочница) ЈСЈ серија (ниски напон, високи напон, конверзија фреквенције, електромагнетна кочница) синхрони мотор ТД серија ТДМК серија једносмерни мотор обични једносмерни мотор З2 серија З4 серија специјална ДЦ мотор ЗТП железница Мотор ЗСН цементна ротациона пећ
Мотор је врло згодан за употребу и управљање. Има могућности самопокретања, убрзања, кочења, обрнутог окретања и држања, што може задовољити различите оперативне захтеве; мотор има високу ефикасност рада без дима, мириса, загађења околине и буке. Такође мањи. Због низа предности, широко се користи у индустријској и пољопривредној производњи, транспорту, националној одбрани, трговини, кућним апаратима и медицинској електричној опреми.
категорија производа
1. Класификовано према радној снази
Према различитој радној снази мотора, може се поделити на једносмерни и наизменични мотор. Међу њима су и наизменични мотори подељени на једнофазне и трофазне моторе.
2. Класификовано по структури и принципу рада
Мотори се могу поделити на једносмерне моторе, асинхроне моторе и синхроне моторе према њиховој структури и принципу рада. Синхрони мотори се такође могу поделити на синхроне моторе са трајним магнетима, синхроне моторе са релуктанцом и моторе за хистерезу. Асинхрони мотори се могу поделити на индукционе моторе и комутаторске моторе наизменичне струје. Индукциони мотори су подељени на трофазне асинхроне моторе и тако даље.
Фазни асинхрони мотор и асинхрони мотор у сенци са половима, итд. Комутаторски мотори наизменичне струје подељени су на моторе са једнофазном серијом, двонаменске моторе наизменичне и једносмерне струје и моторе са одбијањем.
3. Класификовано према режиму покретања и рада
Мотори се могу поделити на кондензаторске једнофазне асинхроне моторе, кондензаторске једнофазне асинхроне моторе, кондензаторске једнофазне асинхроне моторе и подељене једнофазне асинхроне моторе.
4. Класификовано по намени
Мотори се могу поделити на погонске моторе и управљачке моторе према њиховој употреби. Погонски мотори су подељени на електричне алате (укључујући бушење, полирање, полирање, урезивање, сечење, развртање итд.), Моторе, уређаје за домаћинство (укључујући машине за прање веша, електричне вентилаторе, фрижидере, клима уређаје, магнетофонске траке, видео рекордере и ДВД-ове) . Мотори за машине, усисивачи, камере, фенови за косу, електрични бријачи итд.) И остала општа опрема за мале машине (укључујући разне мале алатне машине, мале машине, медицинску опрему, електронске инструменте итд.). Управљачки мотори су подељени на корачне и серво моторе.
