Yantai Bonway Manufacturer

Метода растављања отпадног електромотора цена.

Увођење електромобилности изазива велике изазове јер нове компоненте и материјали улазе у рециклажу возила. У овом раду се разматрају актуелни развоји у рециклажи вучних батерија, цена отпадних електричних мотора и енергетска електроника, која чини кључне компоненте (хибридних) електричних возила. Обрађени су и технички и еколошки аспекти. Поред основних метала, све компоненте садрже метале које ЕУ (Европска унија) сматра критичним, нпр. ретке земље, кобалт, антимон и паладијум. Пошто је електромобилност нови тренд, нису успостављене руте рециклаже у индустријском обиму за ове компоненте. Имплементација је компликована малим повратним токовима и великом разноликошћу концепата возила као и компоненти. Штавише, драстичне промене у погледу дизајна и састава материјала могу се очекивати током наредних деценија. Због опасности и велике тежине, истраживачки нагласак је на рециклажи батерија.

Предвиђен је флуидни уређај за заптивање одговарајуће количине течности са крхким материјалом. Померањем адсорбата кроз спољну адсорпциону силу, крхки материјал за претходно заптивање се ломи, а течност тече напоље да би ступила у интеракцију са спољашњим окружењем и створила реакцију пумпе. Поред тога, проналазак се такође може користити за дуготрајно складиштење течног реагенса у уређају. На тај начин, флуидни уређај може бити мали и преносив.

У новијим индустријским окружењима, производи се често обрађују кроз вишестепене производне системе који производе исти крајњи производ, али по различитим трошковима у зависности од квалитета. Ако су вероватноће повезане са ценом за отпадни електромотор, стањем прераде и прихватања познате, можемо боље разумети природу производног система и тако боље ухватити оптимални циљ за процес. Ова студија развија мрежни модел за одређивање оптималних циљних нивоа процеса у оквиру вишестепеног мрежног производног система. Предложени модели се затим илуструју нумеричким примерима и врши се анализа осетљивости.

Модел структурне гравитације који укључује ефекте скале и пролазак курса. Билатерални ефекти обима у прекограничној трговини су изведени из разлике у еластичности удаљености између прекограничне и међупровинцијске билатералне трговине у већини од 28 сектора робе и услуга за канадске провинције. Улагање у билатералне односе је могуће објашњење. Непотпуно преношење великих промена курса, појачано ефектима обима, производи директне ефекте на билатералну трговину за 12 од 19 робних сектора, али ниједан од 9 услужних сектора.

Смањите трошкове производње отпадног електромотора по цени наручите канистере за камионе од 2500 кубика произведених у фабрици Роцхестер Продуцтс Лее Роад. Ово је постигнуто пројектовањем и развојем роботске радне ћелије за паковање канистера у корпе на машини за бризгање калупа. Спроведена је претрага литературе да би се стекло шире разумевање роботских апликација и дизајна крајњег ефектора. У развоју ове ћелије одређен је распоред компоненти радне ћелије, одабран одговарајући робот и пројектован, изграђен и тестиран крајњи ефектор.

Магнети неодимијум-гвожђе-бор (Нд-Фе-Б) и См-Цо на бази елемената ретких земаља (РЕЕ) су широко коришћени због својих одличних магнетних својстава. Примене трајних магнета Нд-Фе-Б и См-Цо ретких земаља укључују возила са ценама хибридних отпадних електричних мотора (ХЕВ), генераторе енергије за ветротурбине, цене индустријских отпадних електромотора високих перформанси, хард дискове за рачунаре, путујући талас цеви за сателитске комуникације, слушалице и звучнике, машине за прање веша и већину потрошачких електронских уређаја. Електрични аутомобили као што је ГМ-ов Цхевролет Волт користе седам фунти магнета од ретке земље, док свака ветротурбина чисте енергије користи више од 600 фунти неодимијума. Кина чини 97 одсто глобалне производње ретких земљаних елемената (РЕЕ) и објавила је да смањује производњу за прву половину за 35 одсто. Цена је повећана за 200 до 900 одсто, док су извозне квоте из Кине смањене за 72 одсто, а извозне царине повећане за 15 до 25 одсто.

У Индији је употреба двоточкаша за свакодневне активности велика. Дакле, потрошња бензина је у порасту. Ако се узме у обзир потрошња једне земље, онда се 8090% потрошње троши на плаћање увозних рачуна за нафтне деривате, који се рачунају као расход земље. Коначни резултат је повећање цене бензина, а самим тим и раст инфлације. Индија је сада четврти највећи емитер гасова стаклене баште на свету. Сектор транспорта чини 13% повезане емисије ЦО 2 у Индији која је углавном висока у саобраћају. Распоређивање електричних возила у великом броју ометају разне баријере. Биће потребно повећати продирање возила са електричним мотором и остварити њихов пуни потенцијал. За ову ситуацију, сада је једно од решења реконструкција постојећих скутера у хибридне електричне скутере. Уместо претварања постојећих бензинских возила у отпад, ово се може користити као хибридна електрична возила, јер је данас фокус владе на „Националном плану мисије електричне мобилности“ (НЕММП).

Бакар је добро познат као вредан материјал, посебно за индустрију цена отпадних електричних мотора због својих одличних својстава. Осим тога, цена бакарног отпада је такође већа у поређењу са другим металним отпадом који се налази у многим електричним уређајима као што су рачунарска опрема, електромотор, трансформатор и друге компоненте. Овај рад описује потенцијал рециклиране бакарне жице обликоване у облик погодан за примену хладњака. Узорци жичане мреже за ово истраживање произведени су сабијањем бакарне жице различите тежине. Сабијање је извршено да се формира цилиндрични облик пречника и висине од приближно 25 мм и 30 мм, респективно. Ови узорци су процењени на порозност, топлотну проводљивост и пермеабилност. Експериментални резултати су показали да узорак са најмањом порозношћу показује велику обећавајућу проводљивост. Поред тога, смањење количине бакарне жице у сабијању резултирало је ниском густином, чиме су побољшана њена лака својства. Већа количина порозности резултирала је већом пропусношћу.

Предвиђен је флуидни уређај за заптивање одговарајуће количине течности са крхким материјалом. Померањем адсорбата кроз спољну адсорпциону силу, крхки материјал за претходно заптивање се ломи, а течност тече напоље да би ступила у интеракцију са спољашњим окружењем и створила реакцију пумпе. Поред тога, проналазак се такође може користити за дуготрајно складиштење течног реагенса у уређају. На тај начин, флуидни уређај може бити мали и преносив.

Медији за складиштење информација као што су видео дискови и дигитални аудио дискови се производе екструдирањем масе електрично проводљиве синтетичке смоле у ​​блок склоп састављен од пара одвојивих блокова у којима се маса обликује у колач који затим носи један од блокови као раздвојени у пресу у којој се колач пресује у медијум за складиштење информација или празан диск. Празан део се преноси у тример за исецање прелива са бланка диска као прстенасти отпад електромоторне цене, који се заузврат сецка цхоппером на комаде за поновну употребу. диск са којег је уклоњен отпадни електрични мотор се доводи у машину за вруће штанцање у којој је комад идентификационе фолије причвршћен топлотом на диск. Диск са утиснутим комадом фолије се буши да би се формирала централна рупа помоћу машине за пробијање. Унапред одређен број таквих готових дискова се слаже на палету у слагачу, при чему се преградне плоче смењују са групама таквих нагомиланих дискова, а палета напуњена дисковима се испушта из слагача.

Апарат за сортирање материјала који се може рециклирати укључујући улазни транспортер са магнетним котурима који усмерава магнетне објекте из тока материјала који се могу рециклирати. Вакумски улаз је позициониран поред степенастог дела транспортера тако да се из тока материјала извлаче лакши материјали. Транспортер за сортирање по величини одваја веће објекте од мањих предмета лакше тежине, а тежи предмети, као што је стакло, се преносе у још један део сакупљања.

Дозатор етикета за аутоматско наношење налепница са сучеља одсечених са ролне за дозирање на обрадке постављене на систем транспортера. Мрежа са залепљеним етикетама од ивице до ивице у намотаном облику је ротирајуће ослоњена изнад транспортера и изазвана је одмотавањем стезних ваљака. Ненамотани делови мреже се обавијају око ободног дела ваљка, чиме се наглашавају празнине које стварају линије реза. Сензор детектује наглашену линију реза између суседних налепница и генерише електрични сигнал који реагује на време када се детектује рез. Сигнал контролише рад погонског ваљка тако да се једна етикета примењује на артикал на систему транспортера.

Метода производње челика која се састоји од склапања пећи за производњу челика, лива за танке траке и лива за калупе, уноса у рачунар података о потражњи и захтевима купаца за производним резултатом, сировинама, доступношћу и капацитетом пећи, третманом ливачке за ливење, распоредом редоследа и проток, капацитет и варијабилност, предвиђање компјутерском обрадом на основу унетих података, распоред производње за пећи за производњу челика и третман ливачке ливачке, и распореди редоследа за танку траку и ливене калупе у функцији доступности растопљеног метала, танког распореди редоследа ливења траке и калупа и протока, и потражње за производним резултатом, усмеравајући производњу растопљеног метала алтернативно на системе испоруке ливаца за танке траке и калупа који одговарају на наведено предвиђање, и варирајући током ливења, брзина испоруке метала кроз систем испоруке танке траке који реагује на доступност растопљеног метала и котача за калупе угх-пут.

Обезбеђен је прецизан склоп за оштрење бушилице и брусни точак, као и одговарајућа стезна глава за употребу са оштрилом за бушилице, у којој оштрач за бушилицу укључује полугу и подсклоп за поравнање опружних обујмица за правилно позиционирање бушилице у стезну главу и отворе за оштрење за оштрење бургије и цепање врха бургије, прикључци за оштрење су постављени тако да се један склоп брусног точка користи и за оштрење бургије и за цепање врха. Оштрач за бушилицу користи брусни точак малог пречника који ради великом брзином како би обезбедио стопе сечења упоредиве са великим индустријским оштрицама. Стезна глава за бургије је кратке дужине, у односу на већину бургија које се оштре, и отворена је на задњем крају, омогућавајући манипулацију бургијом помоћу њеног дршка у односу на стезну главу када је постављена у подсклоп за поравнање.

Обезбеђен је прецизан склоп за оштрење бушилице и брусни точак, као и одговарајућа стезна глава за употребу са оштрилом за бушилице, у којој оштрач за бушилицу укључује полугу и подсклоп за поравнање опруге за правилно позиционирање бушилице у стезној глави и отворе за оштрење за оштрење бургије и цепање врха бургије, прикључци за оштрење су постављени тако да се један склоп брусног точка користи и за оштрење бургије и за цепање врха. Оштрач за бушилицу користи брусни точак малог пречника који ради великом брзином како би обезбедио стопе сечења упоредиве са великим индустријским оштрицама. Стезна глава за бушилицу је кратке дужине, у односу на већину бургија које се наоштравају, и отворена је на задњем крају, омогућавајући манипулацију бургијом њеном дршком у односу на стезну главу када је постављена у подсклоп за поравнање.

Предвиђен је метод за одвајање честица које имају различите трибоелектричне склоности. Метода користи напон мањи од пет волти за електрично пуњење површине и за смањење ризика од пожара и експлозија које су повезане са постројењима за третман честица. Метода пуни површину и површина се користи за привлачење честица. Метода се не фокусира на наелектрисање честица. Метода такође користи апарат у коме се електрични набој производи трењем од стране члана који се налази на унутрашњој страни апарата.

У овом истраживању утврђена је отпадна топлота коју емитују две пећи и котао који се користи у процесу производње ливеног ливења од стране Хитцхинер Мануфацтуринг Инц. Цо. из Њу Хемпшира. Ово је постигнуто са измереном температуром и подацима о стандардној запреминској брзини протока прикупљеним из издувних цеви коришћењем термалног анемометра. Притисак у димњацима и густина су такође одређени помоћу претварача диференцијалног притиска и претварача анализатора сагоревања, респективно. Термални анемометар је континуирано прикупљао податке током периода од 1 недеље по групи. За подршку и заштиту претварача током експеримената, дизајнирани су, произведени и имплементирани стативи и кућишта. На основу података, анализиране су економске опције за поврат отпадне топлоте и једна је препоручена на основу периода поврата улагања.

Апарат за топљење отпадних електричних мотора који укључује погонски мотор постављен изнад купке од растопљеног метала и осовину причвршћену на дно погонског мотора и делимично вири у каду од растопљеног метала. Радно коло топионика отпада је причвршћено на дно осовине. Радно коло је правоугаони блок од ватросталног метала, који има равну горњу површину и формирану доњу површину. Формирана доња површина обухвата прву област која се налази у централном делу металног блока који има једнаку дебљину од прве стране радног кола до друге стране радног кола. Друга област је у близини прве области и сужена је од танког пресека на првој страни металног блока до дебелог дела на другој страни металног блока. Дебљина другог подручја на другој страни одговара дебљини централног подручја. Трећа област је суседна и на супротној страни прве области од друге области.

Непрекидни резови ивица за отпадне електричне моторе се уносе из резача лима у сецкалицу за отпадне електричне моторе која укључује осовину ротора која подржава аксијално размакнуте и ободно размакнуте издужене равне резне шипке од којих свака има мноштво правих резних ивица које се могу бирати. Свака ротирајућа резна шипка се окреће поред стационарне равне резне шипке која такође има мноштво правих резних ивица које се могу бирати, а свака резна ивица је постављена под сложеним углом у односу на равни, укључујући осу ротора, да би се произвело маказасто смицање сваке траке. Свака стационарна резна шипка је постављена поред наковња са опругом и подржана је наковњем за даљинско подешавање у односу на путању одговарајућих резних шипки на ротору. Свако обрезивање ивица се доводи у резне шипке помоћу одговарајућег пара ваљака за увлачење од којих је један опружан, а други је независно покретан електромотором за отпад.