КАМТ80Л4А
КАМТ80Л2А
КАМТ80Л2Б
ПЛД71М4А
ПЛД80М4А
ПЛД80М4А
ПЛД80М4Б
ПЛД80М4Б
ПЛД100Л6-4Б
ПЛД-1Р2100Л6-4А
ПЛД-1Р2100Л6-4А
ПЛД-1Р2100Л6-4А
БПН180М4Б
БПН180Л4Б
СЛ112С-4
СЛ112М4Б
СЛ112С-6-Ј4
СЛ112М-6-Ј4
КАСЛ
КАСЛ71М2Б
КАСЛ80М4Б
КАСЛ80М4Ц
КАСЛ90С6 / 4А
КАСЛ90С6 / 4А
КАСЛ90С6 / 4А
КАСЛ100Л6 / 4Б
КАСЛ100Л4Д
КАМТ серија брусни мотор специјални је мотор намењен за опрему за дубоку обраду стакла, како би се задовољиле потребе индустрије, шкољка има добре перформансе заптивања и заштите, ефикасно спречава прскање воде и прашину, како би се осигурала рад мотора. Мотор прихвата увезени висококвалитетни СКФ лежај одличних перформанси, ниске буке и дугог радног века, који је погодан за полирање и остале машине за дубинску обраду стакла. КАМТ мотор за брушење је мотор мотора за брушење произведен од стране АББ мотора, АББ квалитета мотора, купујте АББ мотор, одаберите Сицхуан Инвестмент, телефон 025-56206366
Мотор за брушење велике брзине такође познат и као "брзи брусна глава, мотор брзе брусне главе", због својих одличних перформанси се широко користи у области брушења, бушења и глодања итд., Такође је погодан за лежајеве за брзо брушење, као микро рупе и канали.
Мотор брусне главе
Мотор брусне главе
Тренутно су познате примене зрелих поља: аутомобилски конзола, лежајеви, све врсте брушења металног материјала, сечење стакла итд.
Могућности брушења главе уређене
1, велика брзина, велика прецизност
Тренутно максимална брзина мотора за кућно брушење може достићи 60,000-90,000 / мин, а прецизност може да достигне унутар 5ум.
2, регулација брзине претварања у фреквенцију
Кроз претварач се може контролисати жељена брзина, па значајно побољшати ефикасност обраде
Уређивање опште конфигурације мотора брушења главе
Комплетан сет мотора за брушење, уз мотор, треба да садржи и учвршћивач, пумпу за воду, резервоар за воду, водоводну цев, инвертер, резач, уређај за убризгавање уља и тако даље, изнад којих су неопходни.
Тренутно је брушење уобичајен процес у индустријској производњи. Као уобичајена опрема за брушење широко се користи мотор за брушење главе. Тренутно мотор за брушење главе на тржишту углавном прихвата конусно позиционирање за осовину мотора и осовину брусилице. Пошто су еластичност опруге и снага оптерећења ограничени, а еластичност опруге након дужег времена и напора накнадно ће и слабити, на стабилност осовине мотора и брусног тока утиче много, могу се појавити осовина мотора и коноп за брушење вретена лабави због хабања, а то ће бити и све веће, скраћује радни век мотора и осовине брусилице и утовар и истовар брусилице притиском ручке на врху главе осовине мотора према доле брусилице вретено или промена, представља безбедносну опасност, хиљаду притисканих ручица цури на осовини мотора, а мотор почиње да притиска ручицу излеће из повређене особе.
У складу са горе наведеним проблемима који су познати у стању технике, сврха корисног модела је да обезбеди мотор за брушење главе једноставне и разумне структуре, погодан и брз рад, стабилне перформансе и сигурне и поуздане перформансе. Мотор главе за брушење, укључујући мотор и котач за брушење распоређен на мотору, карактеристични су по томе што је точкић за мљевење окован на одговарајућој осовини брусног точка, осовина брусног точка и осовина мотора повезани широким навојем, и позиционирана конструкција је постављена на прикључку, а осовина мотора је опремљена против ротацијском структуром осовине брусилице. Мотор за брушење се одликује граничним заустављањем у средини вратила, а гранична структура против ротације укључује утичницу која се подудара са унутрашњим рукавом и вањским рукавом, при чему је унутрашњи рукавац чврсто повезан и повезан са мотором осовине, а спољни крај спољашњег рукавца је уметнут у гранични прорез граничног граничника. Мотор главе за брушење је карактеристичан по томе што је позициона конструкција конусно нагнута са осовином брусног точка и осовином мотора. Мотор брусне главе се одликује тиме што је брусни точак причвршћен на осовину брусилице вијцима на спољњем крају осовине брусилице преко заптивача постављеног преградом. Мотор главе за брушење је карактеристичан по томе што унутрашњи рукавац и спољни уложак имају угао ротације од 25-30 степени. Мотор главе за брушење описан у [0009] је карактеристичан по томе што је унутрашњи вијак за фиксирање причвршћен на осовину мотора преко клинастог кључа, а округла матица на спољњем крају. Карактеристике мотора за брушење су да је осовина мотора опремљена водоотпорним поклопцем. Карактеристике мотора брусне главе леже у томе што је подлога равна и заштитна подлога која се узастопно монтирају на осовину брусилице. Мотор главе за брушење описан у [0012] карактерише се тиме што је радијан страног кључа унутрашње шиљасте рукавице 30 степени, а радијан утора који је усклађен са спољашњим шиљастим рукавом је 60 степени. Мотор главе за брушење је карактеристичан по томе што је унутрашњи крај спољне шупље чауре опремљен бајонетом, бајонет је повезан са опругом, а други крај опруге је притиснут уз водоотпоран поклопац. У поређењу са претходним стањем технике, корисни модел има следеће предности: 1. Мотор и осовина брусног точка повезани су широким навојем, а брусни точак може се брзо укрцати и истоварити, што је флексибилно и практично, а знатно смањује време замене. 2, осовина брусилице прихвата конусно позиционирање, употреба причвршћења навоја, радно оптерећење неће бити лабаво, а осовина осовине мотора и конусни дијелови осовине брушења никада се неће трошити, увелике продужују вијек трајања мотора и брусног котача. 3.
ШИПАК. 1 је структурни дијаграм мотора брусне главе корисног модела. [0019] СЛИКА. Слика 2 је структурни шематски дијаграм унутрашње завојне чауре корисног модела; ШИПАК. 3 је структурни шематски дијаграм кинеског и страног шрафовског рукавца корисног модела; ШИПАК. 4 и СЛ. 5 су структурни дијаграми вратила брусне плоче у корисном моделу. На слици, 1- мотор, осовина мотора са ла-мотором, 2_ уљна заптивка, 3_ водоотпорни поклопац, 4_ опруга, 5_ клин са кључем, 6_ округла навртка, 7- брусни точак, 8- осовина брусног точка, 8 & - гранични блок.
Специфичан начин имплементације
Корисни модел је даље описан на следећим цртежима у комбинацији са спецификацијом. Као што је приказано на Сл. 1, Сл. 4 и Сл. 5, мотор главе за брушење укључује мотор 1 и осовину 8 брусног точка који су спојени на осовину мотора ла. Брусни точак 7 повезан је са осовином 8 брусилице. Осовина корита за брушење 8 је повезана са навојем са широким нагибом, а поставља се конусним конусом постављеним на осовину 8 брусног точка и осовину мотора ла. Ограничење блока 8 а, 8 осовина вретена за брушење котача ламела преко кључа 5 чврсто спојена унутрашња вретена 14 формира читав сет осовине осовине, постављене унутар 15 утичница у сету вретена 14, а унутарње осовине од 15 сетова 14, осовина сарађује са углом ротације од 25 до 30 степени, сет кракова од 15 крајњих утикача у граничном блоку 8 и граничном бразди 8 б. У овом остварењу, радијан а страног кључа од 14 унутрашње рукавице је 30 степени, а радијан прореза 13 од 15 спољне шупље рукавице је 60 степени, а оба имају угао ротације од 30 степени , као што је приказано на Сл. 2 и Сл. 3. Као што је приказано на слици 0025, унутрашњи вретенасти рукавац 1 и спољњи вретенасти рукавац 14 су фиксирани на осовини мотора ла помоћу постављене кружне матице 15. Унутрашњи крај спољашњег рукавца 15 је опремљен бајонетом 15а, а бајонет 15а повезан је са опругом 4. Други крај опруге 4 је притиснут уз водоотпоран поклопац 3. Брусни точак 7 је причвршћен на осовину 8 брусилице преко равног заптивача 9, зауставног заптивача ИО и вијака 13 на спољњем крају осовине 8 брусилице. У производу се углавном користи принцип инерције, пражњење мотора за вретено за пражњење пражњења и контролно време релеја када се тренутачна кочница осовине окретног вратила потпуно заустави (величина и маса брусилице за подешавање времена ротације пропорционална је, биће подложни пуној кочничкој матици), јер ће сет спољних утора од 15 сопствених инерцијалних ефеката моментално имати 25 до 30 степени ротационог простора сударање вретено 8 брусног точка, у комбинацији са вретено 8 брусилице такође имају инерцију, другу силу и Вретено брусног колута 8 може се лако провртити, јер вањски сет вретена ограничава ротацију Угао вретена за брусилицу 8, вретено за брушење је само мала количина излаза 8, а не испада рушење главе брушења или ударање људи ногама о тло, на овај пут притисните вањски рукавац 15 на мотор 1 у опругу 4, тако да спољни вретенасти рукавац 15 изађе из граничног прореза 8б граничног блока 8а, Осовина корита за брушење 8 може се потпуно окренути и уклонити, а затим уградити нову осовину точка за мљевење 8, опругу 4 ресетирати, тако да се вањски крај вањског рукавца 15 убацује у гранични отвор 8б граничног блока 8а , завршите целокупан поступак утовара и истовара. Осовина мотора ла и осовина брусног точка 7 повезани су широким навојним навојем за причвршћивање, конусно позиционирање, прикладно утовар и истовар и причвршћивање прикључка. Спољни рукавац 15 и унутрашњи вретенац 14 сарађују са углом просторне ротације од 25-30 степени. Спољни уложак чахуре 15 поставља ограничење за контролу угла ротације резне осовине 7 брусног точка, тако да осовина 7 брусног точка не би пала и не би нанијела штету људима.
Затражите мотор главе за брушење, укључујући мотор, и брусни точак постављен на мотору, чије су карактеристике да је утичница брусног котача повезана са одговарајућим осовином брусног точка, да су осовина брусног точка и вратило мотора повезани са широки навојни навој, а позиционирање је распоређено на споју, а осовина мотора је опремљена структуром против ротације вратила за брушење.
2. Према захтеву XNUMX, мотор брусне главе карактерише гранични застој у средини осовине брусилице. Гранична структура против ротације укључује утичницу која одговара унутрашњем рукаву и вањском рукавцу. Унутрашњи уложак чахуре је чврсто повезан са осовином мотора, а спољни крај спољне осовине вретена је уметнут у гранични утор крајњег граничника.
3. Што се тиче мотора за брушење из патентног захтева XNUMX, његова карактеристика је да је позициона конструкција конусна конус смештена на осовини брусног точка и осовини мотора.
4. Као што је наведено у патентном захтеву XNUMX, мотор брусне главе је окарактерисан по томе што је брусни точак фиксиран на осовини брусилице преко бртве постављене преградом, а вијак на спољњем крају осовине брусилице је фиксиран на брусилицу вратило тоцка.
5. Као што је описано у захтевку 2, мотор мотора за брушење је окарактерисан по томе што унутрашњи рукавац и спољни уложак имају угао ротације од 25-30 степени.
6. Мотор главе за брушење из патентног захтева 2 или XNUMX, назначен тиме, да је унутрашњи вијак за фиксирање причвршћен на осовину мотора преко клинастог кључа, а округла матица на спољњем крају.
7. Што се тиче мотора за брушење из патентног захтева 2, његова карактеристика је да је спољна страна осовине мотора опремљена водоотпорним поклопцем.
8. Што се тиче мотора за брушење из патентног захтева 4, његова карактеристика је да је шасија равна и заштитна шипка која су узастопно повезана са осовином брусног точка.
9. Што се тиче мотора за брушење из патентног захтева 5, његова карактеристика је да је радијанс страног кључа унутрашње шиљате рукаве 30 степени, а радијан прореза који се подудара са спољашњим шиљастим чахурама је 60 степени.
10. Као што је наведено у захтеву 7, мотор брусне главе карактерише бајонет на унутрашњем крају спољашње чахуре за заваривање, опруга на бајонету, а други крај опруге притиснут је на водоотпорни поклопац.
Мотор брусне главе припада техничком пољу машине за брушење ивица. Решава недостатке постојеће технологије, попут лоше стабилности и потенцијалних проблема са сигурношћу. Мотор главе за брушење, укључујући мотор и котач за брушење распоређен на мотору, карактеристични су по томе што је точкић за мљевење окован на одговарајућој осовини брусног точка, осовина брусног точка и осовина мотора повезани широким навојем, и позиционирана конструкција је постављена на прикључку, а осовина мотора је опремљена против ротацијском структуром осовине брусилице. Корисни модел има предности разумне дизајнерске структуре, једноставног и хуманизованог, практичног и брзог рада, стабилних перформанси, сигурног и поузданог.
{лоадмодулеид 118}
