Yantai Bonway Manufacturer

Карактеристике и примјена истосмјерног мотора

Машина са директном струјом је ротирајућа електрична машина која претвара једносмерну електричну енергију у механичку енергију (ДЦ мотор) или претвара механичку енергију у једносмерну електричну енергију (ДЦ генератор). Карактеристике и примјена истосмјерног мотора.То је мотор који претвара једносмерну снагу и механичку енергију једни у друге. Када се користи као мотор, то је једносмерни мотор који претвара електричну енергију у механичку енергију; када генератор ради, то је ДЦ генератор који претвара механичку енергију у електричну.

састав
Структура истосмјерног мотора треба да се састоји од два дијела: статора и ротора. Дио једносмерног мотора који је током рада непомичан назива се статор. Главна функција статора је да генерише магнетно поље. Састоји се од базе, главног стуба, комутацијског стуба, крајњег поклопца, лежаја и уређаја четке. Део који се окреће током рада назива се ротор. Његова главна функција је да ствара електромагнетни обртни момент и индуковану електромоторну силу. То је чвориште истосмјерног мотора за претварање енергије, па се обично назива арматура. Мијењају га осовина, арматурно језгро, намотавање арматуре и састоји се од предајника и вентилатора.Карактеристике и примјена истосмјерног мотора

статор. Карактеристике и примјена истосмјерног мотора
(КСНУМКС) главни магнетни пол
Улога главног магнетног пола је стварање магнетног поља зрачног јаза. Главни магнетни пол састоји се од језгре магнетног пола и намотаја поља. Гвоздена језгра се обично формира ламинирањем и пресовањем силиконске челичне плоче дебљине КСНУМКС мм до КСНУМКС мм, а дели се на два дела, тело пола и комад ступа. Део горњег сета теренског намотаја назива се тело полова, а део који се доле шири назива ступ. Чизме, полне чизме су шире од пола, што може да подеси расподелу магнетног поља у ваздушном размаку и олакша фиксирање намота поља. Теренско навијање је намотано изолованом бакарном жицом и постављено је на језгро главног пола. Карактеристике и примјена истосмјерног мотора.Читав главни магнетни пол причвршћен је вијцима на базу.

(КСНУМКС) комутацијски пол
Функција комутацијског пола је да побољша комутацију и смањи повратну искру која се може створити између четке и комутатора током рада мотора, углавном између два суседна главна пола, помоћу језгра комутације пола и комутације пола наматање је састављено. Намотавање комутацијског пола намотано је изолованом жицом и постављено је на језгру комутацијског пола, а број котатацијских полова једнак је главном магнетном полу.

(КСНУМКС) база
Вањско кућиште статора мотора назива се постољем. Карактеристике и примјена истосмјерног мотора.Постоје две функције за базу:
Један је поправити главни магнетни пол, комутацијски пол и крајњи поклопац, те подржати и поправити цео мотор;
Друго, сама база је такође део магнетног круга, формирајући тако магнетну путању између магнетних пола, а део кроз који магнетни ток пролази назива се јармом. Да би се осигурала довољна механичка чврстоћа и добра магнетна пропусност базе машине, обично се израђује од челика или заварује челичним плочама.
(КСНУМКС) Четка уређај
Уређај четком користи се за увођење или вађење једносмерног напона и једносмерне струје. Карактеристике и примјена истосмјерног мотора.Уређај четке састоји се од четкице, држача четке, шипке и држача четке. Четкица се поставља у држач четке и притиска опруга како би се постигао добар клизни контакт између четке и комутатора. Држач четке је причвршћен на шипку четке, а штап четке је постављен на кружни држач четке, а међусобно мора бити изолиран између. Седиште шипке четке је монтирано на крајњем поклопцу или унутрашњем поклопцу лежаја, а ободни положај се може подесити и фиксирати након подешавања.

ротор
(КСНУМКС) Арматурна језгра
Карактеристике и примјена истосмјерног мотора.Језгра арматуре је главни део главног магнетног круга и користи се за уграђивање намотаја окретног зглоба.
Опћенито, језгра арматуре настаје ламинатним пробијањем направљеним од силиконских челичних лимова дебљине КСНУМКС мм да би се смањио губитак струје струје и губитак хистерезе у језгру арматуре током рада мотора. Сложене језгре су фиксиране на ротирајућу осовину или носач ротора.Карактеристике и примјена истосмјерног мотора. Спољни обим језгре је опремљен арматурним прорезом, а намотај окретног зглоба уграђен је у прорез.
(КСНУМКС) намотавање арматуре
Улога намота арматуре је да генерише електромагнетски обртни момент и индуцирану електромоторну силу, која је кључна компонента истосмјерног мотора за претворбу енергије, па се назива арматура. Састоји се од више завојница (у даљем тексту саставних дијелова) повезаних према одређеном правилу. Завојница је намотана емајлираном жицом високе чврстоће или стаклом обложеном равном бакарном жицом. Странице завојница различитих намотаја уграђене су у прорез арматуре у два слоја, завојница и Изолација између језгара и између горње и доње стране завојнице морају бити правилно изолиране. Да би се спречило да центрифугална сила извуче ивицу завојнице, зарез се фиксира клином. Карактеристике и примјена истосмјерног мотора. Завршни део завојнице који се протеже иза утора везан је термореактивном, нетканом стакленом врпцом.
(КСНУМКС) комутатор
У истосмјерном мотору комутатор је опремљен четком, која може претворити вањску једносмерну струју у измјеничну струју у завојној арматури, тако да је смјер електромагнетског обртног момента константан; у истосмјерном генератору комутатор је опремљен четком може претворити наизмјеничну електромоторну силу индуцирану у завојнице арматуре у електромоторну снагу истосмјерне струје извучене из позитивних и негативних четкица. Комутатор је цилиндар састављен од мноштва сегмената комутатора, а сегменти комутатора су изолирани плочицама од бљувотине.
(КСНУМКС) вратило
Ротирајућа осовина игра потпорну улогу за ротацију ротора и захтева одређену механичку чврстоћу и чврстину, а углавном се обрађује округлим челиком.

 

Главна класификација
ДЦ генератор. Карактеристике и примјена истосмјерног мотора
Генератор директне струје је машина која претвара механичку енергију у електричну енергију са директном струјом. Користи се углавном као једносмерни мотор за истосмјерне моторе, електролизу, галванско полирање, електросмешање, пуњење и побудну снагу алтернатора. Иако се напајање наизменичном струјом користи за претварање АЦ напајања у истосмерну струју тамо где је потребна једносмерна струја, напајање наизменичном струјом не може у потпуности да замени ДЦ генераторе у погледу перформанси.